Заправка кондиціонера №3, заміна золотника вд і кришок

Цієї весни, вже "як зазвичай", у мене знову не працював кондиціонер. За зиму весь фреон благополучно вийшов. Програма діагностики Chevrolet Explorer 1.7 показала тиск 36 кПа, що рівносильно нулю.

Знову просто заправити вже не було бажання, хотілося знайти місце витоку. З'їздив до кондиционерщик, пройшлися газоаналозатором по всій магістралі системи кондиціонування. Навіть салонну частина у фільтра перевірили. І що дивно, ніде витоків немає! Тільки у клапана високого тиску трохи запищав. На нього у мене вже давно були підозри.

Виходячи з цього, замовив в EMEX: золотник високого тиску (як виявилося від Шеви-Ниви підходить) і нові кришечки на клапана, тому що на старих вже гумки зім'ялося.

General Motors 96 800 054 - ковпачок н / д = 36р.

Знову з'їздив до кондиционерщик. Викрутили старий золотник - стан мені його не дуже сподобалося. Гумка самого клапана м'яла і видно що прилягала вже не дуже добре. Але все ж, мабуть на рік їх було вдосталь для утримання тиску.

Старі золотник і кришка клапана В / д.

Поставили новий золотник в / д, нову кришку в / д, провакууміровалі. Вакуум тримає. Заправили.

Нарешті з'явився приємний холодне повітря з повітропроводів!
Заодно поміняв кришечку і на клапані низького тиску (хоча до неї начебто особливих претензій не було). Але що дивно, з заводу стояла якась чорна велика кришка:

Заводська кришка клапана низького тиску

Заводська кришка клапана низького тиску

А по всіх каталогах йде кришка з номером 96 800 054 синього кольору з букової L зверху. Вона менше і візуально сильно відрізняється від чорної.
Спочатку думав що взагалі не підходить. Але, хоч і не з першого разу, але все-таки вдалося її прикрутити. Ніби як підійшла))

Тепер все виглядає так:

клапан високого тиску

клапан низького тиску

Разом: пошук витоку 200р. + Заправка 1200р. + Запчастини 174р. = 1574р.

Можна знову їздити влітку в прохолоді!)) Буду сподіватися, що болячка вилікувана і наступної весни не доведеться знову заправляти систему.

p.s. Все ж поставив назад стару чорну кришку на трубку низького тиску. Нова якось погано сидить.

Ціна питання: 1 574 ₽ Пробіг: 26070 км

Схожі статті