Канатні затиски мають різні конструкції (рис. 9). Найпростіший Г-подібний затискач є два загнутих болта. При утворенні петлі вільний кінець каната разом з основним вставляють між болтами і затискають гайками. Затиск U-образний складається з хомутика з гайкою і планки з призматичної прорізом. Він простий у виготовленні і добре зміцнює канат. Затиск з зубчастим корпусом складається з хомута з гайкою, четирехзубие литого корпусу, стопорною планки, необхідної для запобігання гайок від самовідкручування (рис. 10, в). З його допомогою можна добре закріплювати кінці каната, але він складний у виготовленні, тому масового застосування не має.
Мал. 9. Затискачі мають різні конструкції.
Мал. 10. Стискання для тросів. Застосування затискачів (г) для окінцювання каната петлею (г), додаткова петля експлуатаційного контролю закладення (г): 1 - колодка затиску; 2 - скоба з різьбленням на кінцях; 3 - канат; 4 і 5 - шайба і гайка; 6 - коуш. встановлений в петлі; 7 - зажим, встановлений на канаті; А - відстань між зажимами при їх числі по табл. 3 і рис.10.
Таблиця 3. Затискачі для сталевих канатів по ОСТ34-13-105-87 Міненерго РФ.
Кріплення канатів. До роботи з канатами слід перевірити надійність і міцність кріплення їх до барабанів лебідок і гаків. На барабані лебідки канат кріплять шляхом пропуску його в похиле отвір, наявне в ньому. Щоб канат не доломить, нахил отвори в барабані повинен відповідати напрямку витків каната; після пропуску каната в отвір і намотування 4-5 витків кінець каната закріплюють стисками (рис.10) і (рис. 11). На канаті стискання слід розташовувати таким чином, щоб затягують гайки перебували з боку робочої вітки каната (рис. 11). Для міцного закріплення канатів гайки повинні затягуватися рівномірно. Слабка установка і затягування затискачів може привести до аварії. При установці затискачів відстань між ними має дорівнювати не менше 6 діаметрів каната.
Мал. 11. Спосіб кріплення кінців сталевих сталевих канатів за допомогою затискачів.
Для з'єднання двох гілок сталевих канатів в роз'ємних з'єднаннях вантажопідіймальних машин, вантажозахоплювальних пристроїв монтажного оснащення можуть бути використані затискачі (рис. 9) і (табл. 3).
Момент затягування гайок визначають по динамометричні ключі. При відсутності такого ключа використовують звичайний і вважають нормальною затягуванням гайок таку, при якій канат, що знаходиться в затиску, здавлюють до зменшення діаметра на 1/3 його значення.
Перед установкою затиску різьблення скоби і робочі торцеві поверхні гайок змащують консистентним мастилом. Колодки встановлюються затискачів монтують на робочу гілку каната по (рис. 10, г) і (рис.11).