Розбирання, перевірка і складання вузлів механізмів гальм
Попередження!
При затягуванні різьбових з'єднань необхідно дотримуватися зусиль, зазначених в кінці глави 2 «Технічне обслуговування».
Розбирання та збирання переднього гальма
Деталі переднього гальма:
- Пружина колодок.
- Скоба гальма.
- Кільце ущільнювача поршня.
- Поршень.
- Чохол захисний.
- Колодка гальма.
- Диск гальма.
- Болт.
- Гайка кріплення колеса.
- Чохол захисний пальця.
- Палець направляючий.
Для розбирання переднього гальма необхідно надійно поставити на козли передню частину автомобіля, зняти колесо, потім, відвернувши шість болтів кріплення фланця маточини, зняти з гальма фланець. Зняти з пазів поворотного кулака диск гальма і гальмівні колодки. Гальмівні колодки знімаються досить просто при виконанні наступних прийомів.
Спочатку знімається зовнішня колодка.
Для її зняття треба однією рукою злегка притиснути колодку до маточини, а інший за допомогою викрутки перемістити колодку уздовж осі кулака по стрілці А (див. Малюнок нижче).
Зняття гальмівних колодок переднього гальма (диск гальма знято):
- Колодка внутрішня.
- Колодка зовнішня.
- Поворотний кулак.
- Скоба гальма.
- Кожух грязезащитний.
- Маточина.
- Пружина колодок.
А. Колодка 2 по стрілці знята з пазів поворотного кулака.
Б. Колодка з невеликим поворотом знята з гальма по стрілці.
При цьому колодка виходить з пазів кулака по стрілці А і з невеликим поворотом по стрілці Б вільно виймається.
Таким же шляхом знімається і внутрішня колодка. Подальша розбирання гальма, т, е. Зняття скоби і направляючих пальців можливо тільки при повному знятті поворотного кулака з автомобіля (зняття і установка поворотного кулака описана в розділі 5 "Ходова частина").
Скоба переднього гальма в зборі:
- Ковпачок захисний.
- Клапан випуску повітря.
- Скоба.
- Чохол захисний.
- Кільце ущільнювача поршня.
- Поршень.
Для зняття скоби відверніть дві гайки кріплення скоби до напрямних пальцях, зніміть скобу з пальців, потім акуратно, намагаючись не пошкодити захисні чохли, зніміть з кулака пальці. Розбирання колісного циліндра в скобі робите при виявленні в захисних чохлах ушкоджень, а також при наявності течі рідини.