Добрий вечір, пані Олена.
Обробляємо Ваше питання, відповідь надійде в найближчі кілька хвилин.
Дякуємо!
Херсон, Skoda Octavia
Як свідчить мануал по ремонту автомобіля, Ваше авто не має гидрокомпенсаторов, і відповідно потрібна регулювання зазору клапанів, яка здійснюється шляхом заміни штовхачів (склянок), і попереднього підбору їх по зазору в системі.
Якими мають бути ці зазори, і як підбираються штовхачі - даної інформації немає в загальному доступі, дана інформація є тільки у офіційного дилера.
Також, процедура має на увазі заміну цих штовхачів після досягнення 100 000 кілометрів пробігу, і появи певної стуку клапанів. При цьому, хочу зауважити що процедура досить трудомістка, тому що має на увазі зняття распредвалов, і якщо Вас не турбує сторонній звук при роботі двигуна, поки можна ігнорувати дану заміну.
На фото нижче ці склянки, які дуже схожі на гидрокомпенсатори, але вони йдуть цільні, з постійною висотою.
Херсон, Skoda Octavia
на машині були були зігнуті два впускні клапани. з якої причини невідомо. розібрана вона була в домашніх умовах, запчастини вже замовлені. чи є можливість самому виконати дану маніпуляцію?
яким чином можна отримати цю інформацію у офіційного дилера?
Карачаєво-Черкеська Республіка, Chevrolet Cobalt
Зазори проміряти щодо наявної вироблення, і замовляються відповідні склянки виконуючи тарировки системи тобто підгонку її до первісного стану, компенсуючи зазор "ремонтними" склянками.
Ремонтних розмірів цих склянок до сорока, і не маючи вихідних і вихідних даних Ви нічого не зможете підібрати.
Як варіант, це відігнати автомобіль до дилера, або ремонтних майстерень, які займаються ремонтів автомобілів GM групи.
Херсон, Skoda Octavia
Здрастуйте, Олено!
За деякими даними зазори клапанів повинні бути такі: впускні клапана 0.12 мм, випускні клапана 0.29 мм, але краще все ж ці дані перевірити ще раз, уточнивши у офіційного дилера.
Балаково, Kia Ceed