По максимуму всі доступні гумки обробити силіконом.
Злити бенз з бака і карб.
Заткнути впуск і випуск ганчірками - про запах навіть не згадаєш.
Не забувати прокручувати колеса раз на місяць.
Від'єднати АКБ і перевіряти раз на місяць.
Якщо надумаєш міняти масло в двигуні після довгого відстою - зливайте на холодну.
Заводити і прогрівати в процесі зимівлі нетреба.
вооот)
Дякую за чітку інструкцію)
Замість того щоб раз на місяць крутити колеса може його поставити на підставки?
мені теж це інформація дуже цікавить, так як буду вперше готувати байк до зімочке
думаю краще злити бенз взагалі, з усе го і вся, це ж не гараж з вогкістю, де є ймовірність поржавіти. Вдома мені здається бак не повинен іржавіти. Та й від запаху позбудешся, все таки з бака випаровування теж йдуть. Ну і вихлоп заткнути і чохол зверху, я старий дитячий підодіяльник використовую, з ведмедиками ^ _ ^, майже весь поміщається в нього.
1.бензін краще злити з усіх усюд (у стандартного бензину є термін придатності і після цього він сильно втрачає в своїх властивостях)
2. масло краще поміняти перед зимовим зберіганням або якщо не міняти то заводити хоча б раз в тиждень - старе масло якщо довго стоїть то починає розшаровуватися і більш важка суспензія утворює великі частки які не дуже приємні карбюратора
3. якщо не будеш заводити то непогано і відкрутити свічки і вставити туди сухі ганчірки
4. Як говорили вище все гумки обробив силіконом.
А який термін придатності у бензину? У якщо з карбюратора злити, то там нічо НЕ зсохнеться?
трохи більше місяця, але це не означає що він після цього перетворюється в воду))) просто якість гірша тобто 100-200 грам не зашкодять але якщо цілий бак то це вже не кул
Та фігня це все) Главна бензин хороший) Ні чого страшного з ним не буде) Он у людей всю зиму мот в холодному гаражі і з повним баком, і ні че навесні, цілком їде)))