Архівні документи по долині Чинча на південному узбережжі Перу свідчать і про розвиненою спеціалізації серед неміських населення (Economic prehistory, 1988. P. 99-102; Rostworowski, 1972.). Торговці-професіонали, хлібороби з ремісниками і рибалки жили нарізно. Продукти харчування й вироби, виробництво яких не було прямим справою відповідної корпорації, її члени отримували з боку. Якби переміщення вантажів з однієї частини долини в іншу велося живою силою людей, цією справою повинні були б постійно займатися сотні носильників, містити яких довелося б решті населення.
Зберігання та передача інформації
Форми управління залежать від числа людей, що вступають один з одним в регулярні контакти. Інтенсивність контактів при інших рівних умовах пропорційна щільності населення. Вкрай важливою змінною величиною є, однак, ступінь розвиненості засобів повідомлень в межах зайнятої колективом території. Так, в євразійських степах або на островах Тихого океану окремі громади скотарів і рибалок бували відокремлені один від одного десятками і сотнями кілометрів. Проте ці відстані порівняно легко долалися верхом або в човнах, що дозволяло підтримувати стійкі господарські та політичні зв'язки.
На час становлення перших держав в Центральних Андах вже склалася необхідна інфраструктура - мережа караванних стежок. Приблизно з середини I тис. Н. е. стежки поступово перетворюються в упорядковані дороги, загальна протяжність яких при інках досягла 30 тис. км. Імперії Старого Світу, які можна порівняти за розмірами з инкской, мали на службі у себе вершників, які розносили повідомлення і розпорядження зі столиці в провінції і назад. Лама ж занадто слабка, щоб використовувати її в якості верхового тварини. Однак створення дорожньої мережі все ж допомогло перуанцям впоратися з проблемою швидкої передачі на великі відстані відомостей і переказів. На дорогах були влаштовані пости, де чергували гінці (часкі). Отримавши депешу або невеликий вантаж (таким шляхом доставляли до столу Великого Інки свіжу рибу з океану), часкі стрімголов втік до сусіднього поста, де передавав естафету далі. Бігуни, таким чином, всі разом покривали в день до 240 км, рухаючись в середньому зі швидкістю 20 км / год. (The Inca and Aztec states, 1982. P. 156.)