«Зелений» гібрид від Porsche.
Лінійка Panamera від знаменитого виробника Porsche поповнилася черговою моделлю, причому цього разу акцент був зроблений на екологічність і економічність моделі. Розробники нового авто довели, що навіть такі розкішні бренди, як Porsche, можуть бути «зеленими» і недорогими в обслуговуванні.
Найекономічніший Porsche.
Варто забути про загальноприйнятому думці про гібриди, що це в основному повільні неповороткі "воза". Panamera 4 E-Hybrid більше схожа на верткий 918 Spyder, ніж на Prius. Розганяється авто до 100 км / год всього за 4,6 секунди, а максимальна швидкість (так, це гібрид) становить 278 км / ч. Вражаюча продуктивність забезпечується комбінацією бітурбований 2,9-літрового V6 потужністю 330 к.с. і обертовим моментом 450 Нм, а також електродвигуна потужністю 136 к.с. (100 кВт) і крутний момент 400 Нм.
Porsche, який зруйнував стереотипи і гібридах.
Можливо, більш вражаючим в порівнянні із загальною потужністю є спосіб, за допомогою якого взаємодіють два движка. В останньому Panamera Hybrid електродвигун включався тільки тоді, коли звичайний мотор починав працювати на 80 відсотках потужності. Звичайно, це було корисно на повній швидкості, але не робило ніякої реальної користі в більшості випадків. Зараз же існують чотири гібридних режиму: E-Power для їзди по місту тільки на електриці, Hybrid Auto для автоматичного комбінації бензину та електроенергії, E-Hold для максимального збереження заряду батареї для подальшого використання і E-Charge для підзарядки батареї від бензинового V6.
Інноваційний гібрид від Porsche.
Повного заряду літій-іонного акумулятора 14,1 кВт з рідинним охолодженням вистачить на те, щоб машина проїхала 50 км з максимальною швидкістю 140 км / год. Це ставить Panamera Hybrid в один клас з Hybrid Volvo XC90 T8 і Mercedes GLE 500E 4MATIC.
Завдяки використанню електричної енергії Porsche вдалося досягти вражаючих показників в показниках економічності. У змішаному циклі авто споживає всього 2,5 літра на 100 км і виділяє всього 56 г / км СО2.
Розкіш буває економічною.
Підключившись до розетки за допомогою побутової електромережі (220 В, 10 А) знадобиться 5,8 годин. У разі використання вбудованого зарядного пристрою на 7,2 кВт і мережі в 220 В, 32 A цей час буде скорочено всього до 3,6 годин. Процес підзарядки можна буде запустити дистанційно.