Zdraveite (болг.), Дорогі читачі і гості.
Сьогодні розповім про саму багатостраждальної доопрацюванні як по докладеним зусиллям, так і за часом і фінансовим вливанням. А мова як Ви зрозуміли йде про встановлення жабо (накладки вітрового скла) від пріора 2.
Тепер про встановлення:
каталожні номери
2170-8212734 - Права частина жабо
2170-8212735 - Ліва частина жабо
2170-8119054 - Щиток водоотражающій
1118-8212778 - Втулка крепления жабо (ні в якому разі не 2110-8101482 як пишуть в каталогах)
Отже. Маємо таку ось проблему, знайому багатьом пріороводов, роздувся жабо.
Відкручуємо 6 саморізів кріплення жабо до кузова, 6 саморізів кріплення обшивки моторного відсіку до жабо, відкручуємо головкою на 13мм 2 гайки кріплення повідків склоочисників. Знімаємо жабо. Відкривається така картина.
Далі відмиванням все що в грязі, Мовіль, встановлюємо нові втулки кріплення, оновлюємо ущільнення у повітрозабірника (в моєму випадку він розкришився, замінив сплено).
Розтрісканий ущільнювач повітрозабірника обігрівача
Що таке жабо нового зразка вже багато хто знає, тому лише невеликий колаж з фотографій відмінностей.
Жабо нового зразка Пріора 2
Наступним етапом допрацьовуємо водоотражающій щиток. Все дуже просто. Приклавши до стільників нового жабо зайве видаляємо канцелярським ножем. В кінці маємо отримати приблизно таке.
Доопрацьований водоотражающій щиток
Далі переходимо до самого відповідального моменту - підгонці нового жабо.
Не вірте нікому - підганяти потрібно. В іншому випадку буде так Проблемка
Перевіряємо не впираються чи засувки, що входять під лобове скло в герметик або інші продукти установки скла. Якщо впираються - нещадно підрізаємо канцелярським ножем. Фото не дуже вдале, але суть передає.
Наступним етапом стало продовження життя салонному фільтру - установка сітки. Тут все Мегапром. Сітку використовував раніше колишню хітом на номерних знаках. Мінімум відходів, максимум краси. Закріпив на стяжки.
Сітка на воздухозаборнике жабо
Ну і збірка в зворотному порядку. Головне якщо не встає на покладене місце не прикладати зусиль. Для початку переконуємося що нічого не заважає. В іншому випадку усуваємо причину.
Готово!
Встановлене жабо н / о
Трохи інший ракурс. У відображенні видніється Лада 2106 LadaRacing Prod.
оновлення
За півтора року експлуатації ніяких пошкоджень і негативних впливів непоміченим.
Але дуже багато питань про те як відрізнити жабо від авто з кондея або БЕЗ.
Постараюся трохи прояснити ситуацію.
НАЙГОЛОВНІШИМ ВІДЗНАКОЮ ЯВЛЯЮТЬСЯ Самонарізи НА ПРАВУ (пасажирської) ЧАСТИНИ жабо
Для ілюстрації прикладаю фото.
Жабо для авто БЕЗ кондиціонера
А так виглядає жабо для авто з Кондиціонером (кліматичною установкою)
