А першою в світі жінкою-капітаном далекого плавання офіційно стала Анна Щетиніна, що піднялася на капітанський місток в 1935 році. У 1941-му, коли Балтійський флот здійснював свій сумно знаменитий і кривавий Таллінський прорив по мінних полях і під бомбами гітлерівських літаків, старий пароплав «Саулі», яким командувала Щетиніна, отримав серйозні пошкодження, почав тонути, і його довелося посадити на мілину біля острова Гогланд. Незважаючи на важкі умови, «Саулі» вдалося врятувати, і через 8 днів після виходу з Талліна Щетиніна привела його в Кронштадт.
Так чому? І все ж, чому жінка в усі часи вважалася недоброї прикметою для моряків? Адже в Західній Європі справа доходила до того, що якщо на закладці або спуску на воду корабля присутній незаймана - це до нещастя, ну а якщо ця незаймана ще й руда, то тоді корабель можна спалити прямо на стапелі, все одно нічого путнього не вийде! Та й сьогодні у «жіночого навали» на флот чимало противників. Наприклад, наші підводники ні-ні, та й кинув фразу: «Краще пробоїна в борту, ніж дама на палубі!».
Існує думка, що настільки стійка і багатовікова нелюбов моряків до присутності жінок на кораблі відбувається ще з давнього морського забобони, з якого випливає, що спідниці на кораблі неодмінно викликають зустрічний вітер або штиль. І те й інше було в епоху вітрильних суден вкрай небажано. Але більш імовірно інше пояснення. Професія моряка зобов'язує багато місяців, а то й роки, перебувати на своїх кораблях в море, і поява на борту дам обов'язково вносило смуту в колектив, тягло за собою сварки, бійки і навіть убивства. А тому капітани всіляко прагнули не допускати жінок на кораблі.
Однак поряд зі стійким неприйняттям жінок в море, моряки з давніх-давен з особливим задоволенням давали своїм судам імена тих же жінок, і особливо жінок улюблених. Вважалося, що таке судно переймає від коханої її почуття до моряку, ніколи його не підведе і обов'язково поверне своєї тезки, що залишилася на березі. Так це чи ні, хто може відповісти, але те, що імена улюблених зігрівали душі і серця моряків в далеких плаваннях - це точно.
Сподобався пост? Підтримай Фішки, натисни:
А що ви думаєте про це?
Сподобалося! Зі святом вас дівчата.
Підводна служба точно не для баб
бувають ще жінки під кораблем)))
сприяють поліпшенню плавучості судна
">
бушпріт ця русалка вже відламані)))
Це носова фігура)
хто сказав? пірат якийсь зразок. чому? да команда через баби в плаванні поб'ється, ось чому він це сказав, і не треба тут інквізицію приплітати і всяку містику. Ось такий "біди" чекали.
А як же "Якщо баба на борту, бути на дні, а не в порту"?))))
Гордість зашкалює за дівчаток
Ай хороші "Маші". головне радує, що все НАШІ!
/ '> Показати ще (з _)
Знайшли помилку? виділіть
і натисніть CTRL + ENTER
Нам потрібно переконатися, що Ви не бот. Введіть символи, зображені на картинці нижче.
Введіть ваше ім'я
Передбачення ґрунтується на вашому імені, тому, будь ласка, введіть ваше справжнє ім'я, якщо воно відрізняється від того, яке ви використовуєте для відвідування нашого сайту.