Найпоширеніша болячка LX470.
Коли підвіска стає жорсткою.
Сервіси як правило засуджують гідроаккомулятори і насос, це не дешиво.
Деякі відразу ставлять пружини від 100кі).
Раптово після 3х місяців експлуотаціі мій Леха став жорстким
Так таким, що я став об'їжджати ямки і скидати швидкість до нуля на лежачих поліцейських.
Спокійно за 2-3 дня я перерив масу форумів
І можу з упевненістю заявити в 90% випадків, проблема вирішувалася без серйозних вкладень.
З утріца я рвонув в тойоту Ясенів на діагностику підвіски і сканер
Результат діагностики - потрібна додаткова діагностика гідропідвіска :)
Сканер - видав нуль помилок по машині і всі параметри в межах норми, власне разді сканера я і їздив.
Далі я поїхав до "Кулібіна" і попросив почистити датчики положення кузова на череві.
Ось тут хороше опис процесу
Також можуть бути наступні варіанти поломки
1. Засмітився сіточко на насосі (легко розбирається і чиститься в ультра звукової ванні)
Трохи інші симптоми так як гідра не тримає тиск.
2. Провід в шгуте на череві місцями "порвалися"
