При спробі замінити каретку виявив, що ліва чашка вкручується від сили наполовину. Огляд кареточного вузла показав, що різьблення там, схоже, зірвана (приблизно на ту глибину, на яку була вкручені стара чашка). Не знаю, мій це косяк або так було відразу, проте тепер стоїть питання: чи можна з цим щось вдіяти (крім варіанту купити нову раму) або ж це товста полярна лисичка?
Є сенс стаскать раму в майстерню, в якій є мітчик для кареточной різьблення. Зім'ятий частина метчиком прочистити, чашка нормально ввернётся, а буде слухатися за рахунок тієї різьблення, яка ціла (раз, нова чашка довше старої). Якщо каретка - капсула, то, ІМХО, нічого страшного - ліва чашка не силовому (взагалі, навіть, дивно, що там різьблення зірвана виявилася). Ось, якщо каретка із зовнішніми підшипниками. Тут - х.з. Дивитися треба. Може, тоді і в морг - тут-то силові обидві чашки.
> Є сенс стаскать раму в майстерню, в якій є мітчик для кареточной різьблення
Так, така думка в голову приходила. Знайти б ще в нашому містечку такий девайс :)
> Якщо каретка - капсула, то, ІМХО, нічого страшного - ліва чашка не силовому. Ось, якщо каретка із зовнішніми підшипниками. Тут - х.з.
Одним словом, якщо на каретці рухомих частин крім валу немає, то ліву чашку досить закрутити хоч як-небудь, так? У будь-якому випадку, замінити каретку вийде дешевше і простіше, ніж всю раму.
> Взагалі, навіть, дивно, що там різьблення зірвана виявилася
Стара каретка була звичайна, розбірна. Можливо, ліву чашку спочатку неакуратно вкрутили. Може я, вже змінюючи каретку, ухитрився нову чашку перекосити і різьблення попсувати. Важко тепер сказати (хоча у мене є підстави схилятися до першого варіанту).
> Одним словом, якщо на каретці рухомих частин крім валу немає, то ліву чашку досить закрутити хоч як-небудь, так?
Ну так. Якщо каретка - капсула (а не 2 окремих чашки з підшипниками + вал), то головне - щоб сиділа і не бовталася. У недорогих капсульних каретках ліву чашку іноді взагалі пластмасовою роблять. І проблем це не доставляє.
Як і слід було очікувати, варіант з мітчиком не пройде - не знайшлося володарів девайса потрібного калібру.
Купив каретку з пластмасовою чашкою, сяк-так чашку Обточити за допомогою напилка, ножівки і такий-то мами. Вкрутити її частково вийшло, однак каретку вона майже не тримає. Хоча, каретка з валом і так ніби не бовтається. Подивимося, чи довго ця конструкція проживе.
треба було закрутити її на червоний фіксатор різьбових з'єднань.
Ви маєте на увазі, що слід було цією штукою праву чашку змастити? А каретку потім вийде викрутити?
Ліву.
Праву червоним фіксатором. Точно потім хрін вивернеш! =)))
Хоча я і ліву мазав-б синім - червоний - це занадто екстремально, на мій погляд.
А праву - тільки на мастило (як в Пекаха написано), ніяких фіксаторів.
Червоний взагалі-то використовується в з'єднаннях, які потім не передбачається розбирати. Навряд-чи каретка до таких належить. Тим більше мазати пластикову чашку, з огляду на, що з'єднання на червоному фиксаторе розбирається із застосуванням нагрівання. Я все в основному саджу на синій. З червоним краще сто разів подумати.
Ліву мазати без толку, ІМХО. Вкрутити її так, щоб вона тримала каретку, не виходить. По суті, вона зараз виконує лише функцію пробки (щоб бруд в кареточний вузол не забивалася).
Ну, у тебе вийшло її закриття так, щоб її фланець в раму уперся? Якщо так, то все нормально. Більшого від неї і не потрібно. Якщо ні. Треба-б якось закрутити. А фіксатор - просто, щоб вона не виверталася, раз різьблення частиною прослаблена, а частиною і зовсім спиляно.
> Ну, у тебе вийшло її закриття так, щоб її фланець в раму уперся?
Ну майже. У каретку вона вже вперлася, по зірваного погано закручується. Ну да ладно, якщо більшого від неї не потрібно, то як-небудь затинається, всім спасибі за поради :)
Ну все, чашку закрутив. Мазати поки нічим не став - на зразок тримається і так. Залишилося вирішити останню проблему - чи то вал виявився задовгий (хоча начебто норм), то чи ще чого, але на 3-6 ланцюг шкребе по рамці, як ні откручивал соотв. болти. Одним словом, пригоди тривають :)