Зіткнувся з першої поломкою акпп

Трапилася неприємна історія з моїм автомобілем. Перестала включатися друга передача. А через пару днів і 6 пропала. Коробка вийшла в аварійний режим. Діагностика показала заїдання соленоїда в закритому стан. Найнеприємніше те що пробіг всього 23000 км. Сьогодні хочу зайнятися ремонтом. Пізніше викладу фото стану гідра блоку і можливі варіанти ремонту або заміни соленоїда 2-6 передачі.

Для початку знімаємо кришку гідра блоку.

кришка гідра блоку знаходиться за трубками

Для цього потрібно перш за все злити масло, потім від'єднати електричний роз'єм від коробки передач і від'єднати трубки радіатора від акпп. Для зручності я зняв ящик акумулятора. Кришка відвертається головкою на 8. Трубки акпп ключ на 13.

вид зі знятою кришкою

Далі відвертаємо головкою на 10 гідра блок 12 болтів і три болта головкою на 7. Перед тим як знімати його потрібно від'єднати три роз'єми два зверху один знизу. Знімаємо блок.

Для початок можна перевірити на заклинювання соленоїда. Для цього потрібно подати напругу на контакти плюс відзначений з торця кожного соленоїда. Слухаємо уважно при подачі напруги повинен чується клацання. Вони можуть бути різної тональності, не у всіх однаковий звук. У моєму випадку соленоїд другої та шостої передачі просто іскрить але не клацав ну або що то намагався зробити схоже на клацання.

соленоїд 2 і 6 передачі

для зняття соленоїда потрібно розібрати гідра блок. для цього потрібно відвернути гвинти під зірочку на залізної кришки блоку. потім що б витягнути соленоїд потрібно вийняти пластину фіксуючу соленоїд.

з початок я його просто промив і продув. Намагніченої голкою збирав стружку. Клацання з'явився але все ж я вирішив його розібрати. развольцевал чотири загину акуратно складаним ножем.

стружка всередині соленоїда

Усередині де клапан виявилося багато стружки. Виходить що стрижень соленоїда повинен проходити крізь втулку натискаючи на клапан. Але цього не відбувалося через те, що у втулці зібралася стружка і обмежувач штока просто уперался в неї і не діставав до клапана, тому і вилазила помилка "заклинив в закритому стан".

вид після промивання в середині видно клапан на який тисне шток Солекі

Всі елементи промив Колоша і продув стисненим повітрям зібрав і обжав його гембельсамі.

ось цей інструмент

інші соленоїди просто промив і голкою прибрав стружку. Промив весь блок продув фільтра і зібрав його.

Схожі статті