Уже з тиждень глючить кінцеві вимикачі дверей (кнопочки). Відчиняються двері а салонний світло не включається, ІММО відразу не включити і т.п. А як подумав, що так адже в машину влізуть і сигналка не спрацює на відкривання дверей та. поки стояв (чекав декого) за 10 хв. з одного викруткою почистив їх все 4.
Тут хтось писав що їх треба графітом (караднашом) потерти - ні фіга. Відкручувати цю ктопку хрестової викруткою, дістаєш з гнізда і той-же викруткою відскрібатися наліт з латунного контакту. Закручуєш назад. Маленьке Щастя: cool:
Відкручувати цю ктопку хрестової викруткою, дістаєш з гнізда і той-же викруткою відскрібатися наліт з латунного контакту. Закручуєш назад. Маленьке Щастя: cool:
я тут вже неодноразово писав і ще раз напишу - для настання маленького щастя досить хрестової викруткою вивернути і завернути назад саморіз кріплення концевика. в самому коцевіке ламатися і окислюватися нічому, він в процесі роботи сам себе від оксидів чистить, а ось контакт з кузовом (масою) по саморізи з часом пропадає. я останній раз завернув все саморізи на якусь мастило -дуже і не пам'ятаю - чи то литол, то чи шрус - і взагалі про них забув.
На форумі 12 років
Авто: Хонда HR-V, до того ВАЗ 2103-07-099-099i-2112
така чистка ненадовго-перевірено, краще нові купити
_________________
Ex-керуючий тазом і Мрією, тепер Хрюшевод.
Відкручувати цю ктопку хрестової викруткою, дістаєш з гнізда і той-же викруткою відскрібатися наліт з латунного контакту. Закручуєш назад. Маленьке Щастя: cool:
я тут вже неодноразово писав і ще раз напишу - для настання маленького щастя досить хрестової викруткою вивернути і завернути назад саморіз кріплення концевика. в самому коцевіке ламатися і окислюватися нічому, він в процесі роботи сам себе від оксидів чистить, а ось контакт з кузовом (масою) по саморізи з часом пропадає. я останній раз завернув все саморізи на якусь мастило -дуже і не пам'ятаю - чи то литол, то чи шрус - і взагалі про них забув.
Це точно! Ще додам. саморіз можна більшого діаметра вкрутити.
На форумі 12 років
Звідки: десь на Півночі
Авто: 21113 04 м
[Quote = "inode в самому коцевіке ламатися і окислюватися нічому, він в процесі роботи сам себе від оксидів чистить, а ось контакт з кузовом (масою) по саморізи з часом пропадає. Я останній раз завернув все саморізи на якусь мастило -дуже і не пам'ятаю - чи то литол, то чи шрус - і взагалі про них забув. [/ quote]
Як же там окислюватися нема чому? Ви напевно цей кінцевик жодного разу і не витягували з дверей? А що ж я на вашу зіскрібав з латунного контакту, на який лягає другий контакт (від проводу)? Так, саме Г. (оксиди) і зіскрібав: cool: Ось літолу під рукою не було шкода.
[Quote = "inode в самому коцевіке ламатися і окислюватися нічому, він в процесі роботи сам себе від оксидів чистить, а ось контакт з кузовом (масою) по саморізи з часом пропадає. Я останній раз завернув все саморізи на якусь мастило -дуже і не пам'ятаю - чи то литол, то чи шрус - і взагалі про них забув.
Як же там окислюватися нема чому? Ви напевно цей кінцевик жодного разу і не витягували з дверей? А що ж я на вашу зіскрібав з латунного контакту, на який лягає другий контакт (від проводу)? Так, саме Г. (оксиди) і зіскрібав: cool: Ось літолу під рукою не було шкода. [/ Quote]
А на яких дверей передньої або задньої?
А у мене взагалі при відкритті дверей не світиться салонний світло, хоча при цьому блок індикації і контролю писально і показує, що двері відкриті. дивно
Але недавно став постійно кричати цей самий блок, показуючи що двері відкриті постійно, хоча була закритою. Вилікував наступним чином - діагностика показала, що є замикання на масу. Замінивши провід проблема зникла. Ось так. cool:
_________________
Воля і розум - сильніше всяких воєн!