Всім доброго часу доби, ось зробив глобальну заміну, тепер є невеликі питання, хто знає прошу допомогти!
Замінив коробку з МКПП на АКПП на своєму 104 моторі, з КЕ.
У мене стояла МКПП (зеркалка) 717.450. На зміну прийшла АКПП 722.358
Далі сама заміна:
Перед установкою, як годиться, замінив масляний фільтр, прокладку піддону, старе масло злили, коробку вимив. Все що потрібно було до АКПП, вакуум, проводка, педальний вузол, масляні трубки, передню частину кардана, все це було знято з того мерса в комплекті з АКПП!
АКПП перед установкою
Перший виїзд, коробка працює, з проводкою так не розібрався сам, електрика не моя справа як виявилося ...)
Довелося до електрика їхати ...
Залишився по проводці один не зрозумілий момент, на який мені навіть електрик не відповів, чи він просто сказав на схемі цієї фішки немає ... Залишився один однопіновася фішка не підключена, її просто нікуди у мене підключати і за що вона відповідає теж не відомо мені. Вона йде коротким проводом від 4х контактної фішки біля педалі акселератора (на фото видно). Якщо є тут знавці хто знає за що вона відповідає і куди повинна йти, підкажіть!
Ось вона висить кругла
Далі вже налаштовував тросик кикдауна і тестіл коробку, скориставшись темою "Про налаштування АКПП (722.3) в W124 або як прибрати поштовхи." користувача Maksim2204
Загалом після всіх маніпуляцій залишилося кілька проблем ...
По не несправностей:
1) Передачі перемикаються різко (коробка штовхає) особливо відчувається з 1 на 2 передачу. Якщо очеень плавно розганятися то поштовх не так відчувається, але все рівно є!
2) При включення кикдауна, з 1 на 2 відсічення на 5000-5200, інші передачі на 4000, тобто коробка не перемикає на 7000 як по теорії належить ...
3) Не працюють режими E і S, тобто вона завжди в S, і навіть на Е рушає з першої, плавних перемикань не відчувається.
Є припущення що що справа в мізках, що потрібно міняти ЕБУ з автомата або мій перепрошевивать, тому як сигнал від датчика АБС передніх коліс, йде на ЕБУ, а так як ЕБУ не бачить автомат, він не правильно визначає швидкість, і вважає що коробка в нейтралке. Тому і момент відсічення на кикдауне робиться на 4 тисяч ... Ось я і савсем заплутався ... Ну мені так пояснили.
І зібраний салон
Загалом хто шарить і має досвід в АКПП, налаштування або хто стикався з такими замінами або навпаки, прошу ради ?!