Автовиробник Renault- один з найбільших на нашій планеті. Йому вже більше 100 років. За цей час він пройшов довгий звивистий шлях розвитку - від першого авто, зібраного французом Луї Рено, до величезного автомобільного гіганта. Легкові та вантажні машини Рено колесять по дорогах багатьох країн, включаючи Росію.
Перш ніж перейти безпосередньо до того, що таке знімач фільтруючого елемента, який форми він може бути і коли цей знімач застосовується - розберемося, навіщо в Рено Логан, а також у багатьох інших моделях автомобілів, необхідно його використовувати.
Чому обирають Logan
Сучасне, друге покоління Логан, збиране в Тольятті, вважається не гірше румунського за якістю. Основні агрегати, двигуни і коробки передач, виробляються в Dacia. Сьогодні російська версія Рено Логан випускається тільки з мотором потужністю 1,6 л, з 8 або 16 клапанами. КПП двох модифікацій -пятіступенчатая механіка і 4-швидкісний автомат. Великий дорожній просвіт і енергоємна підвіска дозволяють машині добре себе почувати на наших дорогах.
Як очищається моторне масло
Рано чи пізно гарантійний термін експлуатації добігає кінця. Якщо до цього масло періодично змінювали в спеціалізованих СТО, то тепер стежити за ним і, можливо, змінювати його самостійно доведеться власнику Рено Логан. Крім масла необхідно також виконувати заміну масляного фільтра. Ця невелика деталь насправді є важливим елементом, що забезпечує довге життя двигуну. Без нього неочищена мастило швидко виведе мотор з ладу.
Зазвичай синтетичний змазує склад двигуна підлягає заміні кожні 10-15 тисяч кілометрів. Якщо авто експлуатується в мегаполісі, з частими пробками і сильною загазованістю-міняють частіше, через 7-8 тис. Км пробега.Вместе з ним проводиться заміну масляного фільтра, так як його ресурс точно такий же, як у автомобільній мастила. Його основне завдання - видаляти зі складу масла залишкові продукти тертя деталей двигуна і згоряння палива в порушених мотора.По міру збільшення пробігу мастило втрачає свої початкові властивості, а фільтр забивається відходами.
Пристрій очищувача масла
В автомобілях Рено Логан застосовують масляні фільтри класичної конструкції, одноразові. Вони найбільш поширені і недорогі у виробництві. Складаються з наступних елементів:
- корпус циліндричної форми, всередині якого зібрана вся конструкція;
- зворотний і перепускний клапани, що оберігають фільтруючий пристрій від надлишкового тиску масла і перекривають йому доступ при непрацюючому двигуні;
- основна деталь - фільтруючий матеріал, що нагадує форму скрученої гармошки;
- внутрішня обичайка циліндричної форми з великою кількістю дрібних отворів, навколо якої розташований фільтруючий матеріал.
На поверхнях фільтруючого матеріалу осідають домішки, що потрапляють в масло. Форма гармошки збільшує площу поверхні. Проводиться матеріал з целюлози, просоченої спеціальними складами.
Коли мотор працює, в системі змащення створюється тиск, під впливом якого масло переміщається по магістралі. У фільтр воно потрапляє через отвори, розташовані по колу навколо центрального отвори з різьбленням, де фільтр прикручується до двигуна.
Проходячи вздовж поверхонь фільтруючого матеріалу, мастило залишає на ньому домішки. Далі, через отвори внутрішньої обичайки і різьбове центральний отвір, очищене масло потрапляє назад в систему змащення.
Для чого призначені знімачі
Корпус фільтра циліндричний. У Рено Логан він розташований внизу, поруч з картером двигуна. Щоб прикрутити фільтр і щоб масло не дало протікання, потрібне спеціальне пристосування - знімач масляного фільтра. Примітно те, що міцно прикрутити руками не вийде - конструкція посадкового місця не дозволяє.
Коли мотор працює, фільтр «прилипає» до посадкового місця через високу температуру. Якщо знімач відсутня - доводиться пробивати дірку в корпусі і пробувати відкрутити викруткою або іншим підручним засобом, використовуючи йогояк ричаг.Прі цьому слід пам'ятати, що через пробитий отвір почне текти мастило. Навіть після того як відпрацьована мастило була видалена з двигуна, всередині фільтруючого пристрою залишається ще 200-300 мілілітрів цієї рідини.
У корпусі фільтруючого пристрою є поглиблення. Вони зроблені спеціально для того, щоб знімач міг міцно утримувати корпус в процесі вкручування і викручування. З його допомогою заміна проводиться набагато простіше.
конструкції знімачів
Російські умільці завжди радували світ незвичайними винаходами. Саморобний знімач масляного фільтра можна віднести до таких. Він має різне конструктивне виконання:
- в формі краба;
- у вигляді ланцюга з затискачем;
- ремінь з фіксатором;
- серповидний;
- чашка з заглибленнями;
- універсальна конструкція.
Кожен знімач має виступаючі елементи, здатні зачепитися за поглиблення в корпусі фільтра. Такий «захоплення» корпусу дозволить його відкрутити.
Цей знімач нагадує за формою краба через трьох захоплюючих елементів в конструкції. Ними він чіпляється за корпус масляного очищувача. По центру розташований отвір затискного механізму - як правило, квадратної форми. У нього можна вставити ключ і розвести захоплення, зачепивши фільтр. Такий знімач поєднується з діаметрами очищувачів 60-125 мм. Насічки на захопленнях виключають прослизання в поглибленнях.
Форма і конструкція ланцюга дозволяє використовувати її як еффектівнийс'емнік масляного очищувача. Його можна зробити самостоятельно.Откручівает корпуси діаметром до 140 мм. Його можна вільно використовувати в невеликих просторах. Крім ланцюга використовується рукоять, до якої прикріплений один з її кінців. Другий пропущений через фіксатор. Таким чином регулюється захоплення корпусу ланцюгом. Зафіксувавши ланцюг навколо корпусу очисника, його докручують або відкручують.
Цей знімач масляного фільтра схожий на ланцюгової, тільки замість ланцюга застосовується еластичний ремінь з виступами або без них. Конструкція трохи відрізняється тим, що ремінь може бути двома кінцями закріплений в фіксаторі. Російські автолюбителі також виготовляють ці пристосування самостійно.
серповидний
Цей знімач має форму серпа з зазублинами, які чіпляються за углубленія.Он дуже нагадує ключ, який використовується водопровідниками. Тільки у нього інша форма і розміри зацепов. Вручну, природно, не виготовляється. У важкодоступних місцях його використання ускладнене, а то й неможливо.
універсальний
Цей знімач називається так тому, що застосовується для конструкцій фільтрів діаметрами від 66 до 100 мм.По своєю конструкцією похожна крабовий, але захоплення працюють по-іншому.
Як зробити знімне пристрій своїми руками
Не завжди виходить завчасно купити знімач масляного очищувача. Буває так, що доводиться імпровізувати. Якщо під рукою виявиться використаний ремінь ГРМ і накидний ключ, приблизно такого ж розміру, як ширина ременя - можна швидко змайструвати саморобний знімач.
Шматком ременя щільно обхоплюється корпус фільтра, потім обидва його кінця заводяться в накидний ключ, який повинен ці кінці зафіксувати. Тобто ключ використовують як захоплення і як важіль. Таке рішення економить час і рятує ситуацію.
Виготовляються ланцюгової або ременнойс'ёмнік масляного фільтра.Процесс відбувається в такій послідовності:
- Береться велосипедна ланцюг, обміряли навколо корпусу фільтруючого пристрою і обрізається болгаркою з запасом пріблізітельно5-10 см.
- Отриманий відрізок знову закільцьовується - ланки з'єднуються.
- Контрольний замір - ланцюговий кільце повинне мати діаметр більше, ніж у корпусу очисника, щоб між корпусом і ланцюгом помістилася головка накидного ключа.
- До ланцюговий кільцю, з його внутрішньої сторони, ця головка приварюється.
- Знімач готовий. Ланцюг накидається на корпус, накидний ключ вставляється в головку. Обертаючи ключ, щільно обжимають ланцюгом фільтр. Ключ використовується, і як важіль.
Це - тільки один з конструктивних варіантів. Замість ланцюга застосовується той же ремінь ГРМ, але конструкція затиску буде інший. Замість головки накидного ключа можна використовувати шматок шестикутника або труби, до якої приварена гайка.В трубі або в шестигранник з одного боку робиться паз - так, щоб туди помістився складений ремінь.
Таким чином, вийшов пасової знімач. Ремінь щільно затискають на корпусі фільтра ключем, накинувши останній на шестигранник або на гайку.Затем, використовуючи його як важіль, відвертають. Російські умільці знайдуть вихід з положення.