Від'єднуємо клему «мінусового» дроти від акумуляторної батареї.
Знімаємо праву частину бризковика двигуна (см. Зняття бризковика двигуна).
Від'єднуємо колодку дроти від виведення «61» генератора.
Ключем "на 10" відвертаємо гайку кріплення наконечників проводів до висновку "30" генератора ...
... і знімаємо їх.
Знімаємо ремінь генератора, повністю відвертаємо гайку кріплення генератора до натяжної планки (див. Заміна ременя приводу генератора 37.3701).
Ключем «на 13» відвертаємо болт кріплення натяжної планки ...
... і знімаємо її.
Ключем «на 17» відвертаємо два болти кріплення нижнього кронштейна генератора до блоку циліндрів двигуна.
Виймаємо генератор вгору ...
Ключем «на 19» відвертаємо гайку болта кріплення генератора до кронштейну.
Роз'єднуємо генератор і кронштейн.
Від'єднуємо дріт від регулятора напруги.
Хрестоподібної викруткою відвертаємо два гвинти кріплення регулятора напруги і щіткотримача.
Знімаємо регулятор напруги з щіткотримачем.
Ключем «на 19» відвертаємо гайку шківа генератора. Ротор від провертання можна застопорити викруткою (НЕ погнили крильчатку).
Знімаємо з вала шайбу, ...
Піддягаємо викруткою і знімаємо сегментну шпонку, ...
... під якою розташована шайба без паза.
Ключем "на 10" відвертаємо гайку кріплення наконечника дроти конденсатора.
Знімаємо наконечник і, відвернувши хрестоподібної викруткою гвинт, демонтуємо конденсатор.
Гостро заточеним чертилкой або фарбою помічаємо взаємне розташування кришок і статора для подальшого складання.
Головкою «на 10» відвертаємо чотири гайки стяжних болтів.
Знімаємо передню кришку.
Для заміни підшипника ключем «на 8» із зовнішнього боку кришки відвертаємо чотири гайки.
Знімаємо шайбу з гвинтами.
Випрессовиваемие старий і запресовувати новий підшипник відповідним відрізком труби, передаючи зусилля тільки на зовнішнє кільце.
На валу ротора розташовано завзяте кільце.
Навертаються на різьблення вала гайку, затискаємо її в лещата і ривком знімаємо задню кришку зі статором.
При скруті в знятті ротора постукуємо по його торця вибиванням з м'якого металу через гніздо регулятора напруги.
Роз'єднуємо ротор і статор.
Підшипник демонтуємо знімачем, а новий напресовують відповідним відрізком труби, передаючи зусилля через внутрішнє кільце.
Головкою «на 8» відвертаємо три гайки кріплення наконечників проводів статора до випрямного блоку.
Піддягаємо викруткою і знімаємо статор.
Знімаємо випрямний блок.
Виймаємо з випрямного блоку контактний болт.
З задньої кришки виймаємо три болта кріплення випрямного блоку і наконечників обмоток статора (під ними розташовані ізолятори).
Замінюємо несправні вузли і збираємо генератор в зворотній послідовності.