Зняття зчеплення автомобіля ЗІЛ-431410
При знятті зчеплення з автомобіля ЗІЛ-431410 необхідно від'єднати важелі приводу вимикання зчеплення, відвернути гайки кріплення коробки передач до картера зчеплення, від'єднати коробку від картера і зняти її.
Відвернути болти кріплення нижньої кришки картера зчеплення і зняти кришку. Потім відвернути болти кріплення щитка картера зчеплення і зняти його.
Послабити стяжний болт кріплення важеля на валу вилки, зняти важіль і вийняти шпонку. Відвернути два болти кріплення фланця вилки і зняти його: вийняти вилку вимикання зчеплення, попередньо зсунувши її вліво і нахиливши вниз.
Відвернути болти кріплення кожуха натискного диска до маховика. Відвертаючи болти, треба послідовно повертати маховик. Болти слід відкручувати поступово, щоб уникнути деформації кожуха. Зняти натискний диск в зборі, зняти ведений диск.
Зчеплення в зборі з колінчастим валом динамічно балансується на заводі.
Мал. 2-2. Розбирання натискного диска зчеплення автомобіля ЗІЛ-431410: а - віджимання пелюсток замкової пластини; б - відкручування регулювальної гайки; в - відкручування болта кріплення парних пружинних пластин; г - відкручування болтів кріплення кожуха; д - зняття кожуха; е - зняття пружин
Розбирання зчеплення автомобіля ЗІЛ-431410
Перед початком розбирання необхідно позначити взаємне положення всіх деталей зчеплення і взаємне положення зчеплення і маховика.
Мал. 2-3. Розбирання важелів вимикання зчеплення автомобіля ЗІЛ-431410: а - зняття пальця важеля; б - розбирання голчастого підшипника важеля
Для розбирання натискного диска потрібно використовувати допоміжний маховик і сталевий диск товщиною 9,8 мм, який замінює ведений диск.
Замість сталевого диска можна також використовувати будь-яку жорстку прокладку зазначеної товщини.
У разі необхідності для розбирання натискного диска можна застосовувати різні пристосування з швидкодіючими затискачами, але з обов'язковим встановленням кожуха натискного диска на вісім центрирующих шпильок або болтів з подальшим притиском кожуха за його лапи.
Відігнути за допомогою викрутки або плоскогубців пелюстки замкових пластин, відвернути болти кріплення пластин і зняти пластини з кожуха (рис. 2-3, а). Відвернути болти кріплення парних пружинних пластин (рис. 2-3, в) і вийняти направляючі втулки з фасонних отворів пластин. Відвернути попередньо регулювальні гайки (рис. 2-2, б) і залишити їх на різьбі вилок (приблизно на половині висоти різьбової частини гайки), потім відвернути все болти кріплення кожуха зчеплення на маховику (рис. 2-2, г).
Мал. 2-4. Зняття натискного диска зчеплення автомобіля ЗІЛ-431410
Після цього, натискаючи рукою на кожух, відвернути остаточно регулювальні гайки, згортаючи їх попарно з протилежних сторін кожуха до повного звільнення пружин від стиснення. Потім зняти кожух зчеплення (рис. 2-2, д), натискні пружини (рис. 2-2, е), теплоізолюючі шайби
Помітити положення кожного важеля виключення зчеплення щодо натискного диска, расшплинтовать і вийняти пальці (рис. 2-3, а), що з'єднують важелі з натискним диском, зняти важелі в зборі з опорними виделками і вийняти голчасті ролики з отворів важелів. Расшплінтовать і вийняти пальці, що з'єднують важелі з опорними виделками, зняти вилки з важелів і вийняти ролики з отворів важелів (рис. 2-3, б). Зняти важелі вимикання зчеплення і натискний диск з маховика (рис. 2-4).
Інші статті на тему автомобіль ЗІЛ-130, ЗІЛ-431410