Вам будуть потрібні: викрутка з плоским лезом, ключі «на 13», «на 16», ключ TORX T45.
1. Відключіть провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Видаліть холодоагент з системи кондиціонування (див. Видалення холодоагенту з системи кондиціонування).
3. Зніміть ремінь приводу допоміжних агрегатів (див. Зняття і установка ременя приводу допоміжних агрегатів).
4. Перевірте стан приводного ременя.
ПРИМІТКА.
Замініть ремінь, якщо при огляді ви виявите: - сліди зносу зубчастої поверхні, тріщини, підрізи, складки або відшарування тканини від гуми; - тріщини, складки, поглиблення або опуклості на зовнішній поверхні ременя; - разлохмачіванію або розшарування на торцевих поверхнях ременя; - сліди масла на поверхні ременя.
5. Загальмуйте автомобіль стоянковим гальмом, встановіть противідкатні упори ( «башмаки») під задні колеса, підніміть передню частину автомобіля.
6. Зніміть захист картера двигуна (см. Зняття і установка захисту картера двигуна).
7. Відкиньте фіксатор колодки і від'єднайте колодку джгута проводів від керуючого клапана компресора.
8. Виверніть гвинти кріплення фланців трубопроводів високого та низького тиску і від'єднайте трубопроводи від корпусу компресора.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Відразу ж після від'єднання заглушите пробками отвори компресора і трубопроводів, щоб не допустити потрапляння вологи і бруду в систему кондиціонування.
9. Виверніть три болта кріплення компресора (третій болт розташований з протилежного боку і на фото не видно) і зніміть компресор кондиціонера.
10. Встановіть компресор кондиціонера і все зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
При заміні компресора кондиціонера технологічні заглушки фланців нового компресора відкривайте тільки безпосередньо перед приєднанням трубопроводів.
При установці нових ущільнюючих кілець фланців трубопроводів обов'язково змастіть їх маслом для компресора кондиціонера.
11. Переконайтеся в тому, що при установці ременя приводу клинові доріжки збіглися з струмками шківів (див. Рис. 12.5).
12. Заправте систему кондиціонування холодоагентом в спеціалізованому центрі з обслуговування автомобільних кондиціонерів.
КОРИСНА ПОРАДА.
При покупці нового компресора треба запитати у продавця кількість і тип залитого в новий компресор масла. Ця інформація може бути корисна і для механіків, які згодом будуть заправляти систему холодоагентом.
Мал. 12.5. Положення ременя на шківі