Щоб зняти турбокомпресор (на двигуні 2,3 л.) Потрібно:
1) Поставити авто на підйомник;
2) Зняти бачок ГУР разом з кронштейном;
3) Зняти другу секцію воздуховода інтеркулера;
4) Послабити болт, який кріпить хомут, що з'єднує жорстку частину впускного патрубка турбокомпресора;
5) Відкрутити гайку, що кріпить патрубок до кронштейну на голівці блоку циліндрів, потім болт кріплення трубопроводу системи вентиляції картера;
6) Зняти блок управління системою передпускового підігрівача (разом з кронштейном);
7) Послабити хомут кріплення впускного воздуховода турбокомпресора;
8) Завершити з'єднання трубку системи вентиляції картера;
9) На корпусі повітряного фільтра опустити хомут і зняти впускний повітропровід;
10) Підняти авто;
11) Завершити з'єднання середню частину вихлопної труби і зняти середню секцію;
12) Встановити траверсу для підтримки силового агрегату під піддон картера двигуна (між поперечиною підвіски і нижньої поперечиною кузова);
13) Опустити машину;
14) Відкрутити болти і гайку кріплення кронштейна опори до двигуна;
15) Відвернути гайки кріплення опори до кузова і зняти опору;
16) Завершити з'єднання трубку повернення масла (1) з турбокомпресора;
17) Відвернути з'єднання і від'єднати напірну масляну трубку (2) турбокомпресора;
18) Відкрутити гайки (3) і зняти випускний колектор (4) в зборі з турбонагнітачем;
Установка турбокомпресора робиться в зворотному порядку. Дізнатися, як замінити турбокомпресор на інших двигунах можна з мануала.