Роботи на задньому карданном валу повинні проводитися на двохопорному підйомнику з платформою.
Перед демонтажем положення всіх частин по відношенню один до одного позначте. Збірка здійснюється в тому ж положенні, інакше виникає дисбаланс, що може викликати пошкодження опор і проявитися у вигляді підвищеного шуму.
При виникненні деренчливих звуків при русі необхідно відкрутити передній карданний вал від фланця передньої головної передачі і, змістивши на одне кріпильний отвір, знову затягніть.
Якщо деренчливі звуки не зникли, задній карданний вал задньої головної передачі можна змістити на 5 отворів, а задній карданний роздавальної коробки на 2 отвори.
Задній карданний вал не згинайте, зберігайте лише кріпленням проміжного підшипника вгору.
зняття
У автомобілів з автоматичною коробкою передач переведіть селектор в положення «N».
Встановіть упор педалі гальма V.A.G тисяча вісімсот шістьдесят-дев'ять / 2.
Підніміть автомобіль.
Демонтуйте задню частину системи випуску ОГ.
При наявності - демонтуйте захист днища під карданним валом.
Мал. 3.134. Маркування на задньому карданном валу і на фланці / карданном валу
Перевірте наявність на задньому карданном валі і на фланці / карданном валі задньої головної передачі маркування (кольорова точка) (рис. 3.134).
При відсутності даної маркування - позначте положення фланця карданного валу по відношенню до задньої головної передачі.
Мал. 3.135. нанесення мітки
Позначте положення заднього карданного валу по відношенню до фланця вала відбору потужності на роздавальній коробці (рис. 3.135).
Мал. 3.136. Викручування болтів заднього карданного валу на задній головній передачі
Викриття 3 нижніх кріпильні болти заднього карданного валу на задній головній передачі (рис. 3.136).
Опустіть автомобіль.
Видаліть упор педалі гальма V.A.G тисяча вісімсот шістьдесят дев'ять / 2.
Підніміть автомобіль.
Поверніть задні колеса в одному напрямку і таким чином довернуть задній карданний вал на 1/2 обороту (180 °).
Опустіть автомобіль.
Встановіть упор педалі гальма V.A.G тисяча вісімсот шістьдесят-дев'ять / 2.
Підніміть автомобіль.
Викриття 3 нижніх кріпильні болти заднього карданного валу на задній головне передачі.
Мал. 3.137. Викручування болтів заднього карданного валу на роздавальної коробці
Викриття кріпильні болти заднього карданного валу на роздавальної коробці. Для цього підтримувати гайки гайковим ключем (рис. 3.137).
Встановіть стійку для двигуна і коробки передач V.A.G 1383 A з універсальним упором для коробки передач 1 359/2 під кронштейн навісних агрегатів / задню вісь.
Підкласти під кронштейн навісних агрегатів дерев'яну прокладку рис. N39-10040.
Мал. 3.138. Передні болти на кронштейні навісних агрегатів
Викриття два передніх болта на кронштейні навісних агрегатів (рис. 3.138).
Мал. 3.139. Установка опори: 1 - дерев'яна прокладка
Опустіть кронштейн навісних агрегатів зі стійкою для двигуна і коробки передач V.A.G 1 383 A на величину А = 50 мм (рис. 3.139).
Щоб уникнути пошкодження заднього карданного валу, необхідний помічник для його вилучення.
Відкрутіть болти B кріплення проміжної опори приблизно на 2 обороту.
Мал. 3.140. Кріплення проміжної опори на кузові
Відкрутіть кріплення проміжної опори на кузові A (рис. 3.140).
Мал. 3.141. Зняття заднього карданного валу
Відіжміть задній карданний вал 1 від задньої головної передачі 2 і поверніть над фланцем головної передачі (рис. 3.141).
Обережно зніміть задній карданний вал з центрирующей цапфою фланця вала відбору потужності / роздавальної коробки.
Вийміть задній карданний вал.
Покладіть задній карданний вал в положенні кріпленням проміжної опори вгору.
установка
Установка здійснюється в зворотній послідовності, при цьому необхідно враховувати наступне.
Завжди замінюйте кріпильні болти заднього карданного валу.
Мітки і повинні стояти на одній лінії (рис. 3.134).
Мал. 3.142. Кільце ущільнювача на фланці заднього карданного валу
Кільце ущільнювача на фланці заднього карданного валу або роздавальної коробці не повинно бути пошкоджено при складанні або розбиранні (рис. 3.142).
Замініть при пошкодженні заднього карданного валу.
Задній карданний вал не згиналася, поставте вертикально на направляючу цапфу.
Після відкручування фланця заднього карданного валу, встановіть проміжну опору без навантаження
Укрутите і затягніть болти кронштейна навісних агрегатів (рис. 3.138).
Після установки заднього карданного валу встановіть проміжну опору без навантаження.
Встановіть задню частину системи випуску ОГ.
Укрутите болти заднього карданного валу і затягніть з моментом затяжки.
При наявності - встановіть захист днища під карданним валом.