- масляний фільтр
- Моторне масло
- ганчір'я
Маточина заднього колеса являє собою нерозбірний вузол з дворядним кульковим підшипником. Корпус підшипника приєднаний болтами до поздовжнього важеля задньої підвіски. На маточині також встановлено датчик частоти обертання колеса.
Вам будуть потрібні: всі інструменти для зняття заднього колеса і супорта гальмівного механізму заднього колеса, а також торцева головка «на 17».
1. Підніміть і встановите задню частину автомобіля на опори. Зніміть колесо.
2. Зніміть гальмівний супорт, що не отсоединяя від нього гальмівний шланг (див. «Заміна супорта гальмівного механізму заднього колеса», с. 175), і підв'яжіть, наприклад, до пружини задньої підвіски, не допускаючи натягу або перегинів шланга.
3. Зніміть гальмівний диск (див. «Заміна гальмівного диска гальмівного механізму заднього колеса», с. 175).
4. Зніміть з маточини датчик частоти обертання колеса (див. «Заміна датчиків частоти обертання коліс», с. 263).
5. Виверніть чотири болти кріплення маточини заднього колеса і щита гальмівного механізмі до поздовжнього важеля.
6. і зніміть маточину, притримуючи гальмівний щит.
7. Перевірте підшипник маточини на легкість обертання, відсутність заїдань і відчутних люфтів. Несправну маточину замініть.
8. Встановіть деталі в порядку, зворотному зняттю.
Джерело: Керівництво по експлуатації Mitsubishi Lancer X
Знайшли помилку? Виділіть текст і натисніть Ctrl + Enter!