gordon_f: про зняття кабіни з грузика.
Кабіна притягнута до рами болтами через гумові приставки - шайби. Відчіплюватися рульову колонку по шліцах, гальмівні трубки, трубку зчеплення, джгути проводки.
Через дверний отвір чіпляєш тальк (не забути підкласти широку дошку, щоб не зам'яти краю кабіни) і потихеньку преш кабіну вгору. Не забуваючи поглядати (раптом забув що відчепити.
gordon_f: зняти заважає підрамник)
Відправлено через 5 хвилин 47 секунд:
Так. Болти рідко откручиваются все. Найчастіше їх доводиться зрізати.
кожен право
Має право
На те що зліва і то що справа (Машина часу) Skype-groovi13 (завжди на зв'язку) 892438одін8716 Андрій 8914497076одін
Повернутись до початку
gordon_f: Ще цікавить самий найкоротший шлях зняття піддона двигуна (зняти заважає підрамник)
Відкручувати обидва задніх болта крепленінія кабіни і ДВС від передніх подушок, потім домкратом під хрест КПП піднімаєш ДВС на потрібну висоту від підрамника і знімаєш піддон.
Повернутись до початку
Groovi13: Знімати підрамник.
jnt: відкручують обидва задніх болта крепленінія кабіни і ДВС від передніх подушок, потім домкратом під хрест КПП піднімаєш ДВС на потрібну висоту від підрамника і знімаєш піддон.
можливо на додаток до цього одну з лап доведеться піднімати ломиком (монтажкой). крім того так само можливо доведеться відкручувати маслозаборнік
Повернутись до початку
MAZDA BONGO: можливо на додаток до цього одну з лап доведеться піднімати ломиком (монтажкой). крім того так само можливо доведеться відкручувати маслозаборні
Домкрати, місця стає досить для зняття піддону маслозаборнік не заважає, його і поршні з шатунами можна зняти потім.