На автомобілі з механічним спідометром від'єднуємо від редуктора його приводу гнучкий вал (див. «Зняття гнучкого валу приводу спідометра»).
Якщо автомобіль укомплектований комбінацією приладів з електронним спідометром, то до редуктора його приводу приєднаний датчик швидкості.
Від'єднуємо від датчика роз'єм.
Рожковим ключем «на 10» відвертаємо гайку шпильки кріплення редуктора приводу спідометра до картера коробки передач.
і знімаємо редуктор приводу спідометра.
Якщо для зняття редуктора недостатньо місця в тунелі підлоги, встановлюємо регульований упор під картер коробки передач, від'єднуємо від кронштейнів кузова поперечину задньої опори силового агрегату (див. «Зняття опор силового агрегату на автомобілі з двигуном ВАЗ-2106»). Трохи опустивши коробку передач на упорі.
. відрізком труби або монтажної лопаткою віджимаємо коробку передач вправо і знімаємо редуктор.
Встановлюємо вузли та деталі в зворотній послідовності. Кільце ущільнювача приводу змащуємо трансмісійним маслом.