ну пропало 4вд. вірніше пропала блокування міжосьового диференціала. ті поки покриття приблизно було одіннаковом під перед і задн віссю, 4вд було. як тільки задня вісь була на льоду, буксував ТІЛЬКИ зад. в наявності відступ міжосьовий блокування!
з 2х раздаток зібрав одну тк той екземпляр що в руках був - від механічної трансмісії там первинний вал раздатки довше і всередині вибрано під менший діаметр. з цієї раздатки я взяв ланцюг, плюс вал з планетраним дтффекренціалом + муфтою блокування, і постав все це в свій корпус + з іншого раздатки я зняв масляний насос, тк мій зовні оч гнилої був.
взагалі всі ці в'язки муфти і блокування це погано тк засів в сніг глибокий вони допускаю при перегрузх пробуксовку тим самим скорочуючи собі життя - ті буксувати тривало по бруду або глибокої сніжній цілині можна легко вбити цю муфту. ось хотілося б дізнатися ні хто не робив систему з жорстко підключається повним приводом.
Додано через 1 хвилину 33 секунди:
і забув передній кардан при знятті раздатки можна не знімати. він виходить по шліцах і так само при установці його ж відразу і надягаєте
БУДЬ ЯКІСНІ АВТОЗАПЧАСТИНИ З ПЕРЕВІРКОЮ Б / У ЗАПЧАСТИН НА ЯПОНСЬКІ АВТО, НОВІ / БО, ВІДПРАВЛЯЄМО, ціни більш ніж доступні. 89025064808, [email protected]
Повернутись до початку
GPN: у мене щось виє в раздаке хто стикався?
На дане питання, може бути поставлений точну відповідь тільки при її знятті і розбиранні.
Причиною можуть бути:
1. Знос або викришування зубів шестерень;
2. Знос підшипників;
3. Брудне масло (якщо його не міняв);
4. Залив масло, яке не відповідає класу і в'язкості.
Почни для початку з масла.
якщо завило, то масло міняти вже пізно, необхідно звертатися до пунктів 1 і 2, а для цього раздатку необхідно розібрати.
Повернутись до початку
Завила раздатка cr50 4wd - хто може ремонтував, дайте пораду може є якісь особливості реонта. Або пора шукати контрактну. Ще не працює вяскостная блокіровка.Еслі є розумні думки підкажіть як бути в такій ситуації.
Повернутись до початку
GPN: Завила раздатка cr50 4wd - хто може ремонтував, дайте пораду може є якісь особливості реонта. Або пора шукати контрактну. Ще не працює вяскостная блокіровка.Еслі є розумні думки підкажіть як бути в такій ситуації.
Повернутись до початку
Справа в тому що я вивішував одну сторону і крутив колеса на холостому ходу (на D). Звук не змінювався коли я остонавівал задній міст ручником, і навпаки коли пригальмовував, остонавлівал передні колеса - однаковий виє звук. Я навіть знімав задній кардан щоб не думати про підвісному.
Повернутись до початку
Контрактну завжди встигнеш купити. Розбирай цю. Може підшипник якоюсь накрився. Свою якось розбирав, у мене навпаки муфта заблокувалася, поміняв, зібрав і в путь.
Ти повинен бути сильним, інакше навіщо тобі бути. У Цой.
Повернутись до початку
Розібрати раздатку не проблема. поміняти підшипники, але воскресити вяскостную муфту - це фантастика. Тим більше я поразглядовал раздатку. і побачив що вона по всіх швах Мазана червоним герметиком і розкривали її по хоу справи зубилом. Це означає що абарігени її отімелі. Та й муфту я в ній швидше за все не знайду. Адже її при згорянні клинить а не розриває на шматки. Я думаю що туди і лазили щоб її викинути. ну і як це буває викинули що нибуть зайве і забули в ній зубило або молоток. Вообщем страшно туди лазити після професіоналів!
Повернутись до початку
Загалом в раздатке згорів діфірінціал, шестерні пригоріли до пальців і провернули їх в теле.Ну і підшипники поміняти треба, теж подусталі.Токоря виточили пальці, загартували. завтра зберу може поправить.
Повернутись до початку
Всім доброго часу доби.
Хто стикався отпішітесь.Что краще нова ланцюг або контрактна раздатка.
Заміна чи потрібно знімати автомат або нет.Помімо ланцюга, що потрібно ще міняти?
Повернутись до початку
Я недавно робив раздатку. Поміняти там ланцюг найлегше остального.1 Откручіваеш кардан від підвісного і підвісний. 2 начінаеш відкручувати штук так 20 болтів -щоб роз'єднати половинки. (Передній кардан не треба знімати) Коли открутіш зніміть з половинкою все що могло сломатся.Вал переднього кардана і заднього з вяскосной муфтою соеденённие цепью.Обраті увагу на шестерні діфірінціала (у мене вони люфт сильно так як пригоріли до пальців-поміняв пальці стало все ідеально працювати) Але у мене ланцюг була в ідеалі. Як ти її зламав?
Повернутись до початку
GPN
Швидше за все вона розтяглася і прослизає
проявляється просто, при навантаженні при наборі швидкості як тріскачка металевий звук