Зняття стійок і опорних підшипників

Щоб зняти стійки, потрібно зняти щітки склоочисника, пластиковий захист під кришкою капота у вітрового скла, сам склоочисник (шалено незручно, все дуже щільно - я там сильно лаявся). І тільки після, можна відкручувати гайки, які тримають опорний підшипник. Після цього, відкручуємо болти кріплять поворотний кулак до стійки і знімаємо саму стійку. І все це було дуже просто. Далі починається найцікавіше.
Вся справа була вдома, так як минулим днем ​​я моторошно втомився, а в гаражі було холодно і голодно, вирішив взяти стійки і в теплі відкрутити. З одного стійки опорник відкрутити без особливих проблем, а з другої ні в яку. Як не старався, відкрутити гайку штока звичайним чином я так і не зміг. Тому що гайка зовсім не йшлося, а межі під шестигранний ключ всередині штока, яким його втримуєш, просто злизала. Залишалося або варити щось до штоку, різати його разом з гайкою або якимось чином утримувати шток, та так сильно, щоб гайку все таки відкрутити. Адже вона ні в яку по різьбі не йшлося. Але я хотів зберегти опорник, тому вирішив так: так газових ключа, щільна гумка і терпіння. Гумку знайшов тільки від бачка розширювача, але вона підійшла дуже добре. Обернув гумку навколо штока і затиснув ключ. Одним ключем затиснув і тримав з одного боку, просунувши його крізь пружину, іншим також, але з іншого боку. Стиснув трохи пружину разом з опорним підшипником, домкратом переробленим для стиснення пружин, так щоб злегка звільнити гайку і було можливо її провернути назад по різьбі. Для зручності, стійка стисла домкратом лежала на підлозі. Одягнув на гайку головку з Т-образним ключем і б'ючи молотком по по ключу, зірвав гайку назад по різьбі і закрутив її. Чому вона не йшла, я не зрозумів. Крайня частина різьблення в загальному була чиста, але трохи іржава. Ну що робити? Я взяв соняшникова олія, змастив різьблення і почав відвертати. Гайка йшла вкрай туго. Знову загорнув. І так кілька разів, поки я її НЕ відкрутив повністю.
Після цього я розібрав підшипники. Лівий майже новий, навіть масло свіже, а ось правий іржавий весь. І сепаратор і кульки. Масло вже не масло, а іржава емульсія і сміття, типу дрібного піску. Загалом перебирання і в резерв.
На жаль фотографій немає, що-сталося з фотоапаратом, і він не знімав, хоча фото я робив.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Там шестигранник. На скільки не пам'ятаю, на мою на 7. Ключ для гайки на 18.

Сам думаю зайнятися зміною опорників. Які ключі потрібні щоб відкрутити опору від стійки? Там головка з зовнішніми гранями для ключа (на скільки?) І торкс для штока амртізатора (розмір?), Там же не шестигранник а зірочка (торкс)

Повна версія сайту