Транспортна експедиція: нормативне регулювання, загальні положення
Правова природа договору:
- публічний;
- двосторонній;
- БЕЗОПЛАТНО;
- реальний або консенсуальної.
Предмет договору
Послуги, які надає замовнику експедитор, є предметом договору транспортної експедиції. Кваліфікуючу ознаку таких послуг - тісний взаємозв'язок з перевезенням.
Покладені на експедитора послуги поділяються на основні та додаткові, які, в свою чергу, можуть бути виражені в формі фактичних дій або дій юридичного характеру. Якщо основні формують укладається договір, обумовлюють його предмет, то додаткові можуть як бути включеними в угоду, так і бути відсутнім в його умовах.
Істотні умови договору
Законодавець не розкриває, які умови є істотними для договору транспортної експедиції. Єдине, як випливає з визначення цього договору, даного в Цивільному кодексі України, він повинен містити інформацію про послугу, яка повинна бути надана.
З огляду на судову практику розгляду спорів у справах, що виникають з даного виду правовідносин, можна також виділити наступні умови, які необхідно погоджувати експедитору і його клієнту:
Зразок договору транспортної експедиції можна скачати тут: Зразок договору транспортної експедиції
Форма договору. довіреність експедитору
Ст. 802 ГК РФ вимагає, щоб даний договір між клієнтом і експедитором був укладений у письмовій формі. Однак недотримання цієї вимоги законодавства не спричинить за собою одночасне визнання такого договору недійсним. У зацікавленої сторони залишиться можливість доводити факт його укладення і його умови іншими письмовими та іншими доказами, крім показань свідків.
Ч. 2 зазначеної вище статті ЦК РФ передбачений обов'язок замовника-клієнта видати експедитору довіреність, на підставі якої той буде здійснювати дії від імені клієнта. Довіреність видається, тільки якщо є така необхідність.
У тих випадках, коли експедитор діє з третіми особами, в тому числі з перевізниками, від свого імені, застосовуються положення ЦК РФ, встановлені в гл. 51-52. Тобто навіть якщо експедитор укладе договір від свого імені, в зобов'язанні з перевізником він буде стороною, проте по відношенню до замовника за угодою транспортного експедирування він залишиться експедитором і буде продовжувати нести відповідні зобов'язання перед клієнтом.
експедиторські документи
Безліч суперечок в судах між клієнтами і експедиторами виникає через неправильне оформлення необхідної документації, яка є невід'ємною частиною договору і підтверджує його висновок, погодження умов.
- доручення експедитору, що містить повний обсяг і умови надаються клієнту послуг;
- експедиторська розписка - доказ отримання експедитором вантажу від безпосередньо клієнта або іншого вантажу (як її заповнити, см. в статті Зразок заповнення експедиторської розписки);
- складська розписка - доказ прийняття експедитором товару на складське зберігання.
На практиці експедиторські компанії використовують інші документи. Таку можливість їм надає п. 6 Правил, який свідчить, що в залежності від характеру послуг, що надаються боку можуть застосовувати не передбачені цими правилами документи. Користуючись цією нагодою, експедитори оформляють:
- транспортні накладні;
- кур'єрські розписки та інші.
З огляду на це, потрібно вказувати в даних документах всю необхідну інформацію, яка в подальшому може підтвердити претензії (реквізити одержувача, вага вантажу, кількість місць, відомості, що ідентифікують вантаж, інші дані).
Відповідальність за договором експедитора
Як і в правовідносинах за іншими договорами, в разі неналежного виконання своїх обов'язків експедитор на вимогу клієнта повинен буде:
- відшкодувати заподіяні збитки;
- сплатити договірну неустойку;
- якщо неустойка не передбачена договором, сплатити законну неустойку.
Підприємницький статус експедитора визначає для нього особливі нюанси відповідальності. Зокрема, в разі невиконання умов договору або їх неналежного виконання він не зможе в своє виправдання для зняття відповідальності аргументувати це тим, що:
Експедитор зможе піти від відповідальності, тільки якщо представить докази того, що невиконання (неналежне виконання) було пов'язано з надзвичайними і непереборними обставинами (п. 3 ст. 401 ЦК України).
Також відповідальність експедитора обмежується, коли в невиконанні договору винен перевізник. У цій ситуації експедитор повинен забезпечити можливість стягнення збитків клієнтом з перевізника. Однак якщо він порушить цей обов'язок, наприклад не зажадає складання будь-яких обов'язкових документів (акта про недостачу, втрату чи пошкодження), стягнення можна виробляти з експедитора.
Правова природа розглянутого в цій статті договору досить складна, а зумовлено це поєднанням в ньому різних видів зобов'язань (перевезення, доручення, зберігання, комісії, підряду та ін.). Разом з тим слід зазначити, що цей договір цілком самостійний, а усі послуги експедитора (зобов'язання), передбачені в ньому, мають тільки одну мету - організацію і здійснення перевезення вантажу. Приблизний шаблон цього документа можна скачати за посиланням: Зразок договору транспортної експедиції на перевезення вантажів.