Привіт всім! Сьогодні я хочу розповісти як з двох радіаторів від настільного комп'ютера. двох кольорів і елемента Пельтьє зробити 12 вольта кондиціонер, потужність цього кондиціонера 30 ват але розміри його 5 на 5 см ... якщо його встановити в кватирку вікна \ справа в тому що в одну сторону кулер жене тепле повітря щоб в приміщенні був холодний і вони не перемішувалися .. \ між оргстеклом і поставити 5 таких елементів це буде вже 150 ват.
Елемент Пельтьє - це термоелектричний перетворювач, принцип дії якого базується на ефекті Пельтьє - виникненні різниці температур при протіканні електричного струму.
На радіатор де більше кулер я приклеїв елемент на теплопровідний клей
Дивіться також:
Адміністратор Миру саморобок 20 /
Юрій, спасибі за цікаву статтю! Напевно кращий ККД вийде якщо на вентилятор відведення гарячого повітря натягнути говрошлангу і вивести в кватирку (на подобу як у промислових мобільних кондиціонерів). Так кондиціонер можна буде поставити ближче до власника :)
Jurei 58 19 /
Звичайно можна і так але я робив по іншому я той радіатор який гріється поставив в посуд з холодною водою щоб елемент не замочило один літр води за 10 хвилин роботи нагрівся до 30 градусів.
Адміністратор Миру саморобок 19 /
Так, але вода-то гріє кімнату знижуючи ККД :)
Jurei 58 19 /
Це так. на вікно встановити 10 штук таких, нехай гріють вулицю.
Микола 27 /
Вітаю! Я пенсіонер- "Кулібін", інженер-електромеханік, люблю передові технології, особливо якщо робиш і впроваджувати їх ОСОБИСТО! Дуже сподобалася ідея "кондиціонера" за допомогою елемента Пельтьє. Шляхом нескладних розрахунків, прикинув, що виготовити самому кондиціонер (буквально "клімат-контроль") в автомобіль, замість заводського - економічно виправдано: - витрата палива менше; спрацьовує швидше; один "агрегат" виконує дві функції! Для якісної роботи даного пристрою, необхідно 8 - 10 елементів з відповідною комплектацією. Головне, ТАКИЙ "клімат" - займає набагато менше місця під панеллю приладів, "реверс" виконується з салону авто простим перемиканням перемикача, відведення конденсату проводиться найпростішим "зворотним" гумовим клапаном (як з підкапотного стоку дощової води). Величезне спасибі за ІДЕЮ.
Jurei-678 28 /
Микола дякую. У машині ці елементи треба встановлювати в дах або в люк даху. 10 штук думаю вистачить тоді на ходу радіатори будуть обдуватися повітрям вулиці і вентилятор не потрібен а всередині можна один кулер і поставити. а конденсату немає він весь випаровується з повітрям.
я на Пельтьє холодильник роблю під заказ.людям подобається два елементи по 30 ват остуджують сумку холодильника розміром 40х30х30 за 20 хвилин до нуля градусов.можно вганяти і в мінус але зазвичай цього не роблю щоб ні в цьому сенсу! А з приводу даної ідеї я б сказав не особливо практично щоб саме така система практична саме для холоджільних камер.а для кондиціонера я б порекомендував сіссетму з циркуляцією антифризу який в свою чергу остуджує радіатров і з якого вже куллер забирається холодне повітря
Loadrunner 26 /
Жахлива побебень, вже вибачте за мій французький. На кожен витрачений кіловат електричної енергії, яка, до речі, береться ні разу не з повітря і світового комунізму, а з банального бензину або дизпалива, термоелектричний перетворювач видасть в кращому випадку 600 ват холоду. У той же час компресорний кондиціонер на кожен кіловат перекачає 2.5 кіловата тепла, при цьому не навантажуючи генератор. Начебто дорослі люди, а несете єресь з розумними обличчями.
klaster 24 /
при цьому не навантажуючи генератор-но навантажуючи двигун! і взимку і влітку, і на холостому ходу! Можете самі поміряти витрата-з компресором і без-і радійте! Замість паплюження могли б і підказати, якщо повісити на радіатор двигуна 4-6 елемента і живити кондер від них-погане тепло робить корисну роботу, НІЧОГО не навантажуючи! Подробиці описані давно і часто, наприклад "ІР".