Звукові сигнали від волги або як машинка засумувала в 6 ранку))

З літа став помічати, що звуковий сигнал періодично не працював, особливо коли дудішь кілька разів поспіль. З приходом морозів ситуація загострилася, спочатку думав що він замерзав. Але врешті-решт його заклинило остаточно і настала тиша. А їздити без нього не можна, бо Ален і ТП наше місто рясно багатий.

Приїхав в магазин вітчизняних автозапчастин, подивився волговские і жигулівські. Взяв в результаті жигулівський від десятки. тому що не хотілося переробляти проводку під 2 сигналу, а роз'єм більш-менш підходив.

Інсталював в машину, все працює, все чудово. Але! Як він звучить? Як Пискляве щось, ріже слух, набагато гірше штатного! І не особливо голосно. Навіть друзі мене висміяли з ним, а регулювання тональності болтиком результатів не мала.
Коротше плюнув, виглядів схему підключення волговских, тому що зросте струм (2 по 7.5а).

І поїхав за ними і всіма приблудами у вигляді реле, проводів і запобіжника.

Сигнали наші місцеві, виробництва ВАТ «Лисковского електротехнічний завод».

Зібрав ось таку приблуду, один довгий провід зробив для пробрасиванія одного з сигналів до протилежної сторони.

Але потім, оглянувши місце дії, вибрав кріплення поруч з першим (можна подивитися в підсумкових фото нижче). Варіант біля правої фари відкинув через думки, що при навіть найменшому ДТП (ттт) сигнал буде вм'ятий в радіатор кондиціонера, що не є добре.

Загалом, при поганій погоді на вітрі сяк-так встановив це все, мало не задубіть. Місце для реле вибрав правіше акумулятора, під болтик кріплення корпусу блоку запобіжників і реле. Проводи не кріпив, вирішив залишити до весни, щоб потім як годиться все зробити. Працює і добре, свої функції виконує.
Але радів я недовго, поїздивши всього з пару-трійку днів.


PS. Дорога там одностороння ...

Потім сталося щось більш цікаве! Якось увечері на дорозі, вирішив злегка дуднуть ауді, яка заметушилася переді мною, не знаючи куди їхати. І в цей момент сигнал продовжив дудіти, ніяк не реагуючи ні на що! Залипнула реле! Зупинився з аварійкою і коротнуло одну клему сигналу на його корпус, тим самим спаливши запобіжник і породивши тишу. Потім поставив новий, вирішивши, що це більше не повториться - сигнал працював цілком нормально.

Але через кілька днів, тихо-мирно спав близько 6 ранку, прокинувся від до болю знайомого звуку! Моя улюблена машина засумувала і вирішила подудеть усіма децибелами нових сигналів на всю вулицю!))) Цього я вже ніяк не чекав! Але дізнався його відразу, тому що вже був рецидив.) Загалом, руки в ноги і бігом вимикати, щоб не розбудити весь будинок і докучаючи сусідні. Це благо авто стояло практично під вікном! Було б дуже цікаво, якщо поставив би її у дворі, куди не виходять вікна моєї кімнати або трапилося вперше - не відразу б здогадався що до чого. Напевно, іспіналі б всю машину, розбили вікна і під кінець спалили б)))

Загалом, психанув.)) І вирішив викинути нафіг це додаткове реле. Ну ніяк не щастить мені з запчастинами вітчизняного виробництва. ((

Ось він, мій герой!

Ось заводська схема підключення, штатний реле на 20А.

Схожі статті