зате, якщо у вас щось не відкручується, не вибивається, він завжди допоможе! xD
тому фото взяті у Ilya-34. До речі, якщо у кого нитку завалялася плата для 4го айфона, із задоволенням виміняти на ніштячкі, пивасик, шоколадку та інше, ну або куплю за осудну суму.
Заздалегідь були куплені:
1. Кульові опори "555" - 2 шт. (1 360 руб.)
2. Ступичний підшипник "NTN" - 1 шт. (1980 руб)
По приїзду в гараж почав розбирати. Процедура стандартна: все що бачимо - відкручуємо)))
Щоб поміняти кульову, потрібно зняти важіль, тримається він на трьох болтах (два - сайлентблока, один - фіксатор кульової в поворотному кулаці), піднімаємо колесо (для зручності краще звичайно зняти), відкручуємо болт переднього сайлент блоку, потім заднього, потім відкручуємо і витягує болт затиску кульової. Вставляємо викрутку в проріз, щоб трохи розтиснути кріплення і кульова вийшла без проблем, потім, за допомогою знову ж якийсь там матері, витягуємо ричаг.Данную процедуру проробляємо і з другим важелем. Відкладаємо їх в строну.
Далі потрібно зняти поворотний кулак (це вже для заміни підшипника):
1. Знімаємо колесо, гальмівний супорт, кріплення гальмівного супорта,
гальмівний диск і бачимо перед собою картину:
2. Витягуємо шпильку, відкручуємо гайку
3. Відкручуємо гайку кріплення рульового важеля, знімаємо (у мене знімач був, але можна акуратно Вигримав)
4. Окручіваем і витягуємо болт кріплення кульової (мною це зроблено раніше, при знятті важеля)
5. Потім відкручуємо болт кріплення датчика АБС, і намагаємося витягнути його! Але кажу відразу, це дуже не просто, датчик пластиковий і прикипають в кулак дуже сильно! Півлітра WD-40 не допоможе. Я трохи надломив, але дроти цілі, тому датчик тьфу тьфу тьфу работает.Есть невелику пораду, як його витягти, але теж вимагає особливої акуратності: вообщем, відкручуємо болти кріплення поворотного кулака до стійки
акуратно знімаємо його. Кажуть десь можна відключити датчик і витягувати його вже на столі, але я клеми не знайшов, тому: АКУРАТНО ЗНІМАЄМО ПОВОРОТНИЙ Кулак, розгортається ЙОГО ТОЙ СТОРОНОЮ, ЩОБ БУВ ВИДНО ДАТЧИК АБС, Беремо ЩОСЬ, ЩО ПО розмінною НЕ БІЛЬШЕ ДАТЧИКА І НЕ ШИБКА ГОСТРЕ І ПОТІХОХОНЬКУ вистукувати, ПАМ'ЯТАЙТЕ, ЩО ДАТЧИК ВАРТО ПОРЯДКУ 7 000 руб. ДУМАЮ ЕТА ІНФОРМАЦІЯ додасть вам більшої акуратності xD Після того як витягли - бачимо наступну картину
6. Вибиваємо маточину (див. Попередній малюнок)
7. Знімаємо стопорне кільце
8. Знімаємо обойму підшипника з маточини (знімається затисненням в лещата і двома монтировками)
На цьому власне все, складаємо важелі і поворотний кулак в багажник, їдемо в сервіс, де нам це справа все перепрессуют.
По поверненню - збираємо все в зворотному порядку і насолоджуємося тишею в салоні на швидкості (новий ступичний підшипник) і тишею на лежаках (нові кульові).
На цьому все! Офіціали сказали, що ще стійок погано, але начебто відпрацьовують добре, так що з цим поки почекаємо) Думаю далі буде цікавіше))
Всім мир!
Підписуйтесь на інстаграмм: evgen_glazurin
Шукайте мене в контакті: Євген Глазурін