46 Зняття і тонування задніх стопів

Всім привіт.
Давно ні чого не писав, не було приводу, а писати як деякі про всяку фігню - типу поміняв масло, помився і все таке - не хочу і не буду.
Ну ось з'явився привід, задумав зняти задні стопи і затонувати їх - оскільки була китайська бронь плівка з темним відтінком.
Як всі знають стопи в N150 знімаються тільки зі зняттям заднього бампера, але мені ох як в лом було знімати бампер. І вирішив спробувати стопи зняти без розбору бампера. І як не дивно все вийшло. Так що спробую описати поетапно і докладніше може кому стати в нагоді.
1. Озброївшись полотном від ножівки по металу відпилюємо приблизно по 1 см шпильки які йдуть від бампера і тримають ліхтар.

Крайні нижні шпильки: мінус 1 - 1,5 см

Ось ця хре ** на тримає ліхтар

Ось така невелика скоба, яка через корпус ліхтаря притягує бампер

2. Відвертаємо інші гайки які кріплять ліхтар, а також послаблюємо по дві гайки з кожного боку (трохи нижче ліхтаря), які притягують бампер.
3. Далі потихеньку витягаємо ліхтар з посадочних місць, ну відповідно шпилька з п.1 не дає вийти ліхтаря. Так як ми вкоротили шпильку натискаємо на неї не поспішаючи і намагаємося трохи підігнути всередину бампера і ближче до середини машини, так щоб вона вийшла з отвору корпусу стопа.
4. Після зняття стопа акуратно плоскогубцями повертаємо початкове положення даного кронштейна бампера.
Ось і все як то так.

Отримуємо такий результат - без зняття бампера.

Ну а далі в думках трохи модернізувати стопи, щоб можна було їх поставити так само без зняття бампера. Тобто зробити невеликий прохід в корпусі фари, щоб можна було її одягнути на шпильку і надалі притягнути. За типом як на фото.

зробити прохід для шпильки бампера, тобто пропиляти по червоних лініях

Ну далі беремо стопи і додому на тонування.
Вийшло як то так:

Схожі статті