Зовнішній вигляд автомобіля відмінний і агресивний і представницький. Можна під'їхати до нічного клубу або до офісу солідної фірми. він завжди буде виглядати стильно і до месту.Кузов з хорошого товстого металу і не іржавіє. Бочок омивача на 4 л. Відмінний солоний відразу відчувається бізнес клас де не економили на всьому і заклинали що б відслужило гарантійний термін (як на нових авто 5-ть років і на скріпки) Огляд в салоні відмінний і в дзеркала все видно. Піч і кондер теж надійні і відмінно працюють. Сидіння теж дуже зручні. Аудіо система навіть рідна дуже крута, баси такі, що волосся на голові ворушиться. Шумоізоляція відмінна. Двигун дуже потужний і надійний по доків 200 к.с але там все 225 л.с. І система ЛТЕК радує)) Натиснув газ і голова в підголовник впирається. ABC просто супер спрацьовує завжди коли треба, що просто величезний плюс. Підвіска відмінна, а в плані керованості як по рейках і в занос не йде хіба що з ручником) Багажник просто величезний можна покласти все 4 ко-а.
Коробка дуже ніжна мало не за регламентом і вона штовхає, а потім ламається (регламент 30тис.км. І часткова заміна проїжджаєш ще 500 км і знову чис-я заміна із заміною зовнішнього фільтром грубого очищення (ДА НА 5-й ступити КОРОБЦІ ВІН Є) гидрача теж уваги вимагає. Перед зимою масло обов'язково потрібно міняти. Косяк в тому що гидрача вище бочка з маслом і взимку він не може його продавити через це шланги мокрий навіть якщо хомути ставиш. Кажуть з рульовою рей кой проблеми, але у мене їх не було. Хіба що різьблення зірвало і довелося нову Мечек нареза ь. Рідна магнітола в спеку і в морози гнала, але це вік.