4.24.5 Заміна термостата
Необхідність в знятті термостата може виникнути для його заміни при нестабільному температурному режимі двигуна - перегрів або недостатньому прогріванні. При цьому повністю зливати охолоджуючу рідину не потрібно. Для перевірки термостата на автомобілі пустите двигун і поторкайте рукою нижній шланг радіатора - він повинен бути холодним. Після того як температура охолоджуючої рідини досягне 80-85 ° С, шланг повинен почати нагріватися. Якщо цього не відбувається, зніміть термостат і перевірте його працездатність.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ
Знімати термостат необхідно тільки на повністю охолодженому двигуні.
Вам буде потрібно викрутка.
1. Злийте частина охолоджуючої рідини, вивернувши пробку з отвору для зливу рідини блоку циліндрів (дивись «4.5 Заміна охолоджуючої рідини»).
2. Послабте хомути кріплення і зніміть з патрубків термостата шланг підведення охолоджуючої рідини до дросельного вузла.
3. нижній шланг радіатора.
4. проміжний шланг підведення охолоджуючої рідини в радіатор опалення.
5. нижній шланг блоку циліндрів.
6. Послабте хомут верхнього шланга блоку циліндрів і.
7. витягнувши термостат з верхнього шланга блоку циліндрів, зніміть його.
8. Перед установкою перевірте термостат, для чого опустіть його в воду, підігріту до 70-75 ° С. Нагрівайте воду, постійно перемішуючи її, до (80 ± 2) ° С.
9. При температурі (80 ± 2) ° С основний клапан термостата повинен почати відкриватися. Якщо цього не відбувається, замініть термостат.
10. Встановіть новий термостат в порядку, зворотному зняттю.
КОРИСНА ПОРАДА
Щоб в подальшому виключити можливість підтікання охолоджуючої рідини, перед установкою змастіть патрубки термостата тонким шаром силіконового герметика.
11. Залийте охолоджуючу рідину і видаліть з системи охолодження повітряні пробки (дивись «4.5 Заміна охолоджуючої рідини»).