Адаптивний круїз-контроль - що це таке

Рейтинг: 5/5

У цій статті ми з'ясуємо, що таке адаптивний круїз-контроль і навіщо він взагалі потрібен. Але перед цим дамо визначення поняття «круїз-контроль». Це система, яка автоматично підтримує швидкість руху автомобіля без участі водія.

Тільки зрозумійте правильно, це система візьме кермо влади машиною в свої руки лише в деякій мірі і це зовсім не означає, що водій може налити чашку кави, зручно розташуватися в кріслі і розслабитися.

Круїз-контроль дозволяє зменшити напругу водія і зробити далеку дорогу менш напружена. Дана система отримала широке поширення в Сполучених Штатах, лише завдяки тому, що протяжність трас між містами там досить велика.

Адаптивний круїз-контроль

За всю свою історію існування круїз-контроль постійно вдосконалювався. І сьогодні на зміну застарілих систем прийшов адаптивний круїз-контроль (ACC або Adaptive Cruise Control), який по функціоналу значно перевершує своїх попередників.

Адаптивний круїз-контроль починає працювати, коли швидкість руху автомобіля складає більше 30 км / год і доходить до 180 км / ч. Хоча сучасні системи можуть працювати в межах від 0 до 200 км / ч.

Система ACC може працювати в режимі постійної швидкості, її зменшення або навпаки збільшення. Від чого це залежить? Від обстановки на дорозі. Іншими словами, якщо попереду йде транспорт уповільнює свій рух або з сусіднього ряду перебудовується інший автомобіль, то система автоматично знижує швидкість машини і витримує дистанцію, виходячи із заданих водієм установок.

І, навпаки, при прискоренні попереднього автомобіля, система ACC збільшує швидкість машини до тієї межі, який задав водій.

Адаптивний круїз-контроль - що це таке

При вільній дорозі, коли на ній немає інших транспортних засобів, Adaptive Cruise Control підтримує одну постійну швидкість (знову ж задану водієм).

Адаптивний круїз-контроль має:

1. Датчик відстані. який визначає швидкість попереду йде транспорту і встановлює відстань до нього. Для виконання подібних завдань використовується радар або лідар. У чому між ними різниця?

Для отримання інформації про швидкість руху попереду автомобіля, що йде радар посилає електромагнітні хвилі і, виходячи з змін частоти відбитої хвилі робить відповідні висновки. Відстань визначається в залежності від часу повернення цього сигналу.

Лідар же заснований на використанні інфрачервоного лазерного променя і принцип дії схожий з радаром. Його перевагою в порівнянні з радаром є ціна - він дешевше. Недолік - залежність від погодних умов.

Датчик відстані встановлюється на передній бампер, або в решітку радіатора. Радіус його дії - коло 150 м. Але вже сьогодні нові розробки адаптивного круїз-контролю мають варіанти з близьким і далеким діапазоном дії, які значно розширюють функціонал всієї системи. || 2. Електронний блок управління. який приймає сигнали від датчиків відстані, а також інших систем і відповідно до отриманих даних про швидкість руху керованого автомобіля, а також відстані до попереду йде транспорту і його швидкості, кута повороту керма і ін. приймає рішення про виконання тієї чи іншої операції (наприклад , зниженні швидкості або навпаки її збільшенні). || 3. Виконавчі пристрої. яких, до речі, адаптивний круїз-контроль в принципі не має - він використовує електронні системи автомобіля, з якими зв'язується через різні блоки управління.
Adaptive Cruise Control залежить від стану систем ABS і ESP. Якщо хоча б одна з них вийшла з ладу, то ACC вимикається.
Адаптивний круїз-контроль дозволяє водієві, якщо можна так висловитися, трохи розслабитися в далекій поїздці. Проте, не можна забувати, що дана система створена не стільки з метою забезпечення комфорту при водінні, скільки з метою безпеки.

Схожі статті