Самого мене давно бентежить це питання, тому що їжджу багато. Від штатних сидінь на дальняк вже вити хочеться, ліва рука відсихає, спина з лівого боку німіє, та й положення спини гачком теж не радує)
Так що тепер моніторю Авито на наявність бажаного. Аля тюнинги СВС і УНП поки не розглядаю, та й не хочеться, якщо чесно. Загалом попалася на очі така інфа. Хтось напевно вже бачив це, але все одно вирішив донести.
Кому лінь переходити по посиланню, то скопіюють)
Перерахую, від чого підходять сидіння без зварювання. Тільки отвори в санчатах пересверліть. 1. (Пишу про те, що міряв сам). Новий Ріо. Фабія (тут нехудо сідокові буде тиснути в спину бічна підтримка. Мені це не сподобалося, хоч я і не товстун). Лачетті. Хендай Туксан. Хонда ЦРВ. Опель Вектра. Рено Меган. Думаю, від Сценика теж підійдуть, адже він "рідня" Мегана.
2.Теперь те, що прочитав на інших форумах, але сам не міряв. На Лачетевском форумі ставили на Лачу сидіння від Вольво 40 і від Октавії. Якщо вони йдуть на Лачу, то на Калину теж підійдуть запросто.
3. Читав, від Пижа 308-го підходять. Сам не міряв.
4. Тут один форумчанин писав, що підходять від Камрі. Може бути. Знаю точно, що від Авенсиса не підійдуть. Там санчата, як у Фокуса або Астри. У Мазди-3,6 санчата теж уже.
Взагалі корейці і японці легковика ЦЕ-класу йдуть з вузькими санчатами.
5. 10-річний Церато. Санчата вузькі. Десь зовні 42см. Зате в будь-якому гаражному сервісі приварив чотири пластини, просвердлив отвори під Калину, і вони встануть без зміщення точно по центру.
Сітроен Ц-3, Лансер, Тіїда - санчата вузькі, як у Фокуса з Астро.
6. А ось від Кашка підійдуть. Меріл сам.
Удачі в пошуках!"
Як би ще посидіти в машинах з цього списку)) хоча як варіант помучать на драйві власників машин распросами.
Ах да, їздив сьогодні в Самару, подивився Месників, купив панельку 1 Din за 500 карбованців, в загальному день дуже вдало пройшов, ток на навігатор я образився, заблукав мене гад, підлогу Самари не зрозумій як вів))
ужасть, знову масла міняти вже