Так само, як машини інших розвинених європейських країн, авто з Англії добре відомі в усьому світі. Автомобільна галузь має на берегах Туманного Альбіону велику історію, в літопис якої вписано чимало славних сторінок.
«МакЛарен»
Однією з найяскравіших сторінок світової історії є автомобільні гонки. Серед інших відомих брендів, англійські автомобілі представлені тут маркою «McLaren». Ці суперпотужні і надшвидкі автомобілі з Англії отримали свою назву за прізвищем засновника - Брюса Макларена.
Компанія була заснована в 1963-му. Брюс був сам чудовим гонщиком, а також конструював машини для своєї команди.
Його колектив вважається одним з найпомітніших в 60-х роках. І не дивно, адже талановитий інженер бачив в перемогах керованої ним команди сенс життя. Під його керівництвом англійські гонщики одержали безліч блискучих перемог. Через п'ять років після появи на ринку цих чудових автомобілів Брюс завойовує перше місце в «Гран Прі», а збірна його марки машин відмінно виступає в серії «КенЕм».
Протягом наступних п'яти років англійські автомобілі «МакЛарен» виграють на більшості проведених світових чемпіонатів. В цей же час йде успішна реалізація гоночних автомобілів цієї переможної марки. Від машини М1 і до сучасних моделей триває багатюща літопис цього могутнього бренду.
Ще одне підприємство, що випускає англійські авто для спортивного бізнесу - це TVR. Цей бренд являє собою незалежну компанію з великою історією, що починається з 1947 року. Її заснував інженер Тревор Уілкінсон. Основний асортимент TVR - легкі, витончені, але дуже потужні спортивні машини.
«Роллс-Ройс»
Все, що пов'язано з багатством і могутністю, не може згадуватися без автомобілів «Rolls-Royce». Її засновники - Генрі Ройс і Чарльз Роллс. Свою компанію вони створили в 1908-м, а первістка даної марки, у вигляді авіаційного двигуна, - в 1914-м. Можна сказати, що половина літаків Антанти воювала на двигунах «Rolls-Royce».
Створення моторів, на яких літали англійські та інші літаки, перетворилося для компаньйонів в основний вид діяльності. Останнім дітищем, сконструйованим батьками-творцями бренду, був легендарний «Мерлін».
Ті, хто отримав широку популярність в роки Другої Світової війни англійські «спітфайри», «Москітос», «Ланкастери» і «Хоукер», а також американський «мустанг» - всі вони мали під фюзеляжем цей надійний двигун від «Роллс-Ройса».
Коли війна закінчилася, виробництво авіаційних двигунів тривало. Однак уже тоді компанія «Роллс-Ройс Моторс» прославилася, займаючись виробництвом престижних автомобілів даного бренду. У 1971-му відбулося відділення автомобільного виробництва від авіаційного. У той час компанія переживала не найкращі часи, і отримала порятунок з рук британського уряду.
Роллс Ройс Фантом
Ця компанія має ще більш багату історію. Її заснували Джон Кемп Старли і Вільям Саттон (1887). Перше, що виробляли компаньйони ще до випуску автомобілів - велосипеди, причому дощенту, власне, торгової марки «Ровер». Так, в 1886-м, серед запатентованих продуктів Британії з'явилася назва «Безпечного велосипеда Старли».
Через три роки, втім, з'явилися і авто нового бренду. Це була простенька машина, яку приводив у рух 8-сильний мотор. У 1901-му Старли помер, і, з приходом в компанію нового партнера по імені Гаррі Сміт, почалося просування продукції «Ровер» в сфері автомобільного бізнесу.
Вже через три роки англійські автомобілі поповнилися модельним рядом «Ровер», а в 1905-му - «Ровер-6», автомобілі цієї марки поставлялися на ринок до початку Першої Світової війни.
Прихід в компанію нового компаньйона (це був Оуен Клегг) дав новий імпульс розвитку авто-бізнесу. У 1910-му в продаж надійшов 12-сильний «Ровер-12» з двигуном на чотири циліндри. Тут були вперше використані масляний насос і електричні фари.
Роки війни принесли своє нововведення в технологічний процес випуску машин марки «Ровер». Тепер це був уже конвеєр, а не практикувалася раніше ручна збірка. «Ровер-14» був більш потужним, але його затьмарив за обсягами реалізації бюджетний «Ровер-8», який розвивав, тим не менш, швидкість в межах 60 кілометрів / годину.
Протягом 6 років цей успішний бюджетний проект дозволив випустити 17 тисяч автомобілів, цифра на ті часи фантастична.
1924 рік став відкатом назад (випуск «Ровера-9/20» не виправдав покладених надій), однак новий інженер компанії Пітер Поппе видає новий варіант успішної марки - «Ровер-14/15». Експерименти продовжилися з випуском «Ровера-16/50» (1925), «Ровера-16 ХП Лайт Сікс» (1928) і, нарешті, «Ровера-14 Спід» (1932).
Саме остання модель, розганяється до 130 км / год, висунула-таки компанію в сегмент успішних проектів, що випускають англійські автомобілі підвищеної комфортності.
Наступну спад змусив виробників подумати про експорт. Тоді ж на ринку з'явилася леворульная серія «Ровер». У повоєнний час стався черговий крен - в сторону випуску більш бюджетних моделей. Серед них відрізняється автомобіль марки «Ровер» під назвою П3 в двох модифікаціях - «Ровер-60» і «Ровер-75».
Автомобілі цієї марки вражають своїми крихітними розмірами. Її народження було наслідком нафтової кризи 50-х. Розміри первістка становили 3 на 1,2 на 1,2 метра. Це був легендарний «Остін Міні», де двигун мав поперечне розташування.
Який розробив його Алекс Іссігоніс заробив своїм дітищем репутацію генія. Згодом серія даних автомобілів була продовжена моделлю «Міні Купер» (1961), яка брала участь в гонках «Формули-1», а вдосконалена модель «Міні Купер Ес» тричі була першою в ралі «Монте-Карло».
Родом з Норфолка, машини виробництва «Лотус Карс» є уособленням сучасних гоночних автомобілів Англії. Компанію заснував Колін Брюс Чапмен. причому в приміщенні, де колись розташовувалася стайня Хорнсі.
Це був 1952-й, а вже в 1960-м збірка перекочувала на територію заводу в околицях Хетела. Наявний неподалік аеродром пристосували під тренувальну базу. «Лотус» вписали чимало славних сторінок у літопис, де крім них фігурували кращі англійські машини. Потім компанія була куплена американцями «Дженерал Моторс», а згодом - малайзійці «Протон».
Серед інших відомих марок- машини «Ленд Ровер», «Катерхем», «Брістоль», «Бентлі» і «Ягуар».