Водії зі стажем знають, що чим якісніше буде охолоджуюча рідина, тим довше прослужить двигун і ККД його буде на рівні заводських показників. У цьому аспекті, також важливо вибрати хороший антифриз. Слід і правильно підходити до питання його доливання. Яка охолоджуюча рідина краще підійде для Рено Сандеро Степвей і яким чином, здійснюється її зміна?
Вибираємо охолоджуючу рідину
Склад антифризів загальний, незалежно від типу: дистильована вода, етиленгліколь та інші домішки. Відмінності лише у відтінку і специфікації. Саме призначення визначає вибір рідини тієї чи іншої марки. У йде в комплекті інструкції до машини записано, який антифриз заливати, тобто повинен застосовуватися для охолодження систем машини.
На заводі в систему кросовера Рено Сандеро Степвей заправляють Type D. Колірна палітра даної ОЖ різниться. Заводський відтінок зазвичай представлений зеленной забарвленням. Однак підійде і синя, жовта або з червоним спектром. Головне, щоб в ній не були присутні силікати.
Зазвичай заводи, які виготовляють автохімію, отримують допуск від автопідприємств у вигляді дозвільних сертифікатів. Тому, антифриз для Renault Sandero Stepway буде мати відповідне маркування, у вигляді назви Renault, що не дозволяє помилитися при виборі холодоагенту. Отже, ми з'ясували який антифриз заливати.
Заміна своїми руками охолоджуючої рідини в Степвей
Кожні 90000 км відбувається заміна старої ОЖ. Для виконання даної процедури необхідно запастися 8-9 літрами охолоджуючого концентрату.
Для того, щоб провести заміну на Рено Сандеро Степвей потрібно бокс з інструментами і супутніми матеріалами:
- безпосередньо антифриз;
- посудина для старої ОЖ;
- ганчір'я суха;
- плоскогубці.
Яка ж технологія заміни антифризу у французькому автомобілі Renault Sandero Stepway? Процес включає кілька етапів, які виконуються за схемою, і заміна може бути здійснена власними руками, головне перед цим дізнатися який антифриз заливати:
- Спочатку проводиться підготовка силового агрегату машини. Задовго до виконання робіт він глушиться, так як заміну можна проводити лише на холодному моторі. Потім відкривається підкапотний простір і стягується кришка з відповідного заливного бочка, щоб знизити тиск.
- На Сандеро не передбачено зливний отвір для старої ОЖ. Тому демонтується захист картера, після чого під радіатором розміщується ємність на 10 літрів,
- Для позбавлення від відпрацювання слід в два дії: видалити хомут в нижній частині радіатора, послабивши кріплення за допомогою викрутки, після чого патрубок демонтується, а рідина зливається в ємність. Для прискорення зливу знімається заглушка з штуцера на підвідному трубопроводі.
- Після спустошення системи, частини радіатора повертаються на місце. Колишній хомут для патрубка швидше за все більше непридатний, тому слід придбати будь-який новий.
- Долив ОЖ в розширювальний бачок виконується до того моменту, поки не починає вибігати з випускного отвору. Після цього на штуцер одягається заглушка, а на бак встановлюється кришка.
- Здійснюється прогін системи. Запускається мотор і залишається в працюючому стані поки патрубок радіатора не почне теплішати. Це означає, що ОЖ вже пішла по системі. Після Рено Сандеро Степвей глушиться.
Після закінчення робіт
Відразу перевіряється герметичність системи. Після того, як залитий новий антифриз, проблем з цією процедурою не виникне. Адже, поява патьоків буде позначено кольором, який має оновлена охолоджуюча рідина.