Антифриз, або як його ще називають автомобілісти «антифриз», - це спеціальна рідина, що охолоджує, яка заливається в окремий пластиковий бачок для злагодженої роботи двигуна навіть при екстремальних температурах. На відміну від простої води, ця речовина не замерзає при 0 градусів Цельсія (тому й «антифриз») і зберігає свої властивості навіть при 40-градусному морозі. Також завдяки високій в'язкості тосол ефективно охолоджує ДВС, тим самим запобігаючи ризик закипання автомобіля. В принципі, він повинен знаходитися під рукою у власника авто в будь-який час року, однак його ресурс експлуатації не вічний. Як мінімум, раз в сезон рідину потрібно міняти. Але який вибрати антифриз? Зелений або звичайний - синій? У даній статті ми розглянемо всі особливості першого типу (другий більшості споживачів знаком) і спробуємо з'ясувати, який же з них краще.
Антифриз g11 зелений складається зі спеціальної незамерзаючої рідини. Це може бути або етиленгліколь, або пропіленгліколь. Крім цього, до складу «антифриз» входять різні добавки у вигляді присадок. Вони значно збільшують зносостійкість рідини - влітку навіть при найвищих температурах мотор з таким антифризом ніколи не закипить. А взимку застосування згаданих компонентів дозволяє витрачати якомога менше часу на прогрів.
Чи має значення колір?
В цілому, антифриз зелений не має будь-яких надприродних властивостей, так само як і звичайний тосол синього кольору. Найчастіше багато компаній фарбують охолоджуючу рідину просто для того, щоб привернути до себе більше уваги (хитрий маркетинговий хід). Особливо люблять займатися цим закордонні виробники. Однак є й інша сторона медалі. Може бути й таке, що антифриз зелений фарбується під певний вид автомобіля. У керівництві по експлуатації завод-виготовлювач завжди вказує, яку рідину найкраще заливати в бачок - червону, зелену чи синю. Щоб не виникало суперечок і непорозумінь у водіїв з приводу в'язкості і складу, рідина фарбується в певний колір. Але трапляється це дуже рідко, тому вибирати потрібний варіант за кольором просто недоцільно.
Чи можна змішувати імпортний антифриз "Норд" (зелений) з російським "Тосолом"?
Подібними експериментами найкраще не займатися. І навіть якщо склад у цих двох рідин буде однаковим, не рекомендується їх заважати і заливати в один бачок. Така самодіяльність може призвести до самих непередбачуваних наслідків. Як приклад можна назвати постійну сморід в салоні машини, яку неможливо усунути, різні опади і навіть вихід з ладу радіатора. До того ж змішувати антифриз зелений з синім неекономно - це факт!Таким чином, великої різниці між застосуванням синього і зеленого антифризу немає. Тому при виборі приділіть увагу рекомендаціям виробника і тільки потім вирішуйте, який колір вам більше до душі. Але в будь-якому випадку за зелену рідину вам доведеться переплачувати, тому доцільним буде застосування старого доброго тосола (особливо якщо ви є власником вітчизняного транспорту).
Ранні симптоми раку, які вважають за краще ігнорувати 90% людей Якщо з нашим тілом відбувається щось недобре, воно починає посилати нам сигнали, щоб ми звернули на це увагу. На жаль, багато людей не помічаючи.