Багато гравців чекають виходу Assassin's Creed III. У зв'язку з цим комусь хочеться перепройті попередні частини, освіжити пам'ять, а хтось буде грати АСII перший раз. Крім чудової боївки, в грі є багато цікавих історичних речей. Один з найцікавіших моментів в грі Assassin's Creed II - політ на планері, придуманому Леонардо да Вінчі. У грі він називається «літаюча машина Леонардо».
Про Леонардо і його творіння можна сказати багато чого. У блозі вже є хороший пост про Леонардо да Вінчі і його винаходу. але мене особисто зацікавила саме історія літаючої машини. «А чи може вона взагалі злетіти?» - запитала я себе, і полізла гуглити.
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?Парити як птах. штовхати як віслюк
Вперше Еціо бачить машину в фургоні, на якому Леонардо перевозить до Венеції свою майстерню. Художник із захопленням намагається пояснити одному, що це машина, яка дасть можливість людині літати, але Еціо тільки іронічно відмахується. І справді, подібна думка насилу укладалася в голові людини до Епохи Відродження, і більшості християн навіть здавалася крамольною.
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?Пізніше, вже в Венеції, ми стикаємося з квестом, в якому Еціо необхідно швидко потрапити в добре охороняється з усіх боків палац дожа. Побігавши навколо палацу і зрозумівши, що ніяких швидких підходів знайти не можна, він раптом згадує про бачених в фургоні крилах і щодуху мчить в майстерню до Леонардо.
Тут ми зустрічаємося з деякими натяжками в грі. Наприклад, до палацу слід потрапити дуже швидко і бажано таємно, але машина не випробувана, погано керована, та й розмах її крил не великий (мені здається, дизайнери явно зменшили площу крила в грі). Спершу Еціо відправляється на випробування машини. Пролетівши всього нічого, ми разом з Еціо терпимо невелике крах - планер летить недалеко, а у Венеції занадто багато високих будинків і занадто мало висхідних потоків.
Леонардо намагається виправити машину, але, швидко прогледівши креслення, розуміє, що за такий короткий час це неможливо. Модель потрібно переробляти принципово. У досади він кидає в камін зім'ятий аркуш паперу, і раптом бачить, як у висхідному потоці теплого повітря той ривками піднімається вгору. «Еврікa!», Вигукує наш Леонардо, і швидко намічає на карті міста схему, де необхідно розпалити гігантські багаття. У грі-то все виглядає просто - спершу Еціо розчищає відмічені місця від варти Венеції, потім там розташовуються злодії і розпалюють багаття, і далі наш ассасін планує за ліHіі багать до самого палацу дожа.
Я спеціально записала ролик польоту, дуже мені сподобалося літати :) Зверніть увагу на ігрові підказки, наприклад, вказівка на те, що стражників на даху можна штовхнути ногою :)
Управління машиною здійснюється також, як у всіх авіасимуляторах, тобто коли хочеш летіти вгору, тиснеш ВНИЗ, а коли потрібно пікірувати - тиснеш ВГОРУ. Подібний принцип управління збиває з пантелику тих, хто не грав в авіасимулятори. Треба сказати, що заснований він на реальних принципах управління літаком, які склалися ще в першу світову війну. Поперечний управління літака здійснювалося елеронами, які приводилися в дію відхиленням вліво або вправо ручки управління (або обертанням штурвального колеса). «Кермо напряму» забезпечував колійне управління і відхилявся натисканням на відповідну педаль. А за поздовжнє управління якраз і відповідали так звані «кермо висоти», керовані рухом важеля (колеса) на / від себе.
За ідеєю, до машини Леонардо да Вінчі така схема управління не має відношення. Леонардо навіть наставляє друга, що при польоті машина управляється виключно перенесенням ваги тіла вправо-вліво. Однак, мабуть, розробники просто пішли класичною схемою управління авиасимуляторов.
"Стріляйте, стріляйте в крилатого демона."
Відомо, що доля більшості винаходів Леонардо була плачевна, однак цілком імовірно, що деякі відкриття він спеціально приховував від своїх войовничих сучасників. Його ім'я навіть пов'язують з міфічним «Союзом Дев'яти Невідомих», створеним легендарним індійським царем Ашока.
Таємне суспільство Дев'яти Невідомих - це анонімні хранителі стародавньої мудрості і знань, завданням якого було стежити за тим, щоб прогресивні знання не потрапили в руки зловмисників і надмірно амбітних особистостей. Зокрема, широко відомі історії про те, як вони безліч разів вилучали в черговий раз винайдений порох.
До Союзу Дев'яти Невідомих різні джерела зараховують папу римського Сильвестра II, відомого також під ім'ям Герберта з Орійак, Акбара - падишаха Індії з династії Великих Моголів, Леонардо да Вінчі, Роджера Бекона і Парацельса.
Також Союз Дев'яти Невідомих часто згадується в зв'язку з історією тамплієрів, масонів і інших таємних товариств, тому і в грі можна пошукати деякі натяки.
Вказівкою на те, що такі думки точно відвідували художника, служить позначка, зроблена на звороті креслення шолома для підводного занурення: «Знаючи про те, як працює серце людини, вони можуть навчитися вбивати людей під водою». Звідси недалеко і до зв'язку да Вінчі з "Дев'ятьма Невідомими".
Так чи інакше, але нам нічого не відомо про реальні випробуваннях багатьох машин, придуманих Леонардо, в його час.
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?Модель планера за кресленнями Леонардо да Вінчі
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?Перші два літаючих апарату Леонардо були ізготовленs в Англії в рамках спеціального телевізійного проекту ВВС, в ході якого будувалися і випробовувалися найзнаменитіші конструкції Леонардо. Для відтворення обох моделей постаралися використовувати матеріали, які могли б бути в розпорядженні винахідника епохи Відродження - італійський тополя, очерет, сухожилля тварин і льон, оброблений глазур'ю, отриманої на основі виділень якихось жуків.
Перший апарат був створений для програми BBC по одному з малюнків Леонардо; він найбільш точно відповідав кресленням. Цей апарат піднявся в повітря і протримався всього кілька секунд.
При створенні другого дельтаплана до креслення 1487 роки (рік польоту Еціо в грі) були додані штурвал управління і трапеція, які Леонардо винайшов пізніше. Випробувальні польоти провела англійка Джуді Ліден, двічі чемпіон світу з дельтапланеризму. Вона змогла піднятися на висоту 10 м і протриматися в повітрі 17 секунд. Цього було достатньо, щоб розробники і глядачі теле-проекту постановили, що апарат насправді працює!
Правда, сама Джуді Ліден відгукнулася про конструкцію машини так: «Я летіла туди, куди дув вітер, і не могла нічого з цим вдіяти. Напевно, так само почувався випробувач першого в історії автомобіля ». Чи не правда, ми відчували себе приблизно так само, коли летіли з Еціо до палацу дожа.
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?Модель літаючої машини з системою помаху крила
Також проект зі створення та випробування подібного апарату здійснював відомий італійський спортсмен і мандрівник Анджело Д'Арріго. В цьому випадку машина була вдосконалена ще більше і будувалася з сучасних матеріалів на зразок алюмінієвих трубок і синтетичної тканини. До того ж модель попередньо обраховується на комп'ютері, а сама конструкція перед запуском загартовувалась в аеродинамічній трубі. В результаті машина Леонардо виявилася цілком керованою і більш-менш можна порівняти з конструкціями сучасних дельтапланів.
Але говорити про те, що «сьогодні точно відтворено літаюча машину Леонардо» і «випробування довели, що вона літає» - неправильно. Якщо ви помітили, у Леонардо зображений малюнок швидше махолета, ніж дельтаплана. І та машина, яку конкретно накидав Леонардо до 1487 року не змогла б підняти і утримати людину в повітрі, хоч з вогнищами, хоч без. Я сумніваюся, що в реальності в той час був можливий подібний політ Еціо. Випробувати машину, врізатися в якийсь дах, підправити неминучі поломки машини, організувати розчистку майданчиків, багаття, і з першого разу долетіти через половину міста, не маючи ніяких навичок планування та ловлячи висхідні від багать потоки, і все це фактично за один вечір. Навіть не вдаючись у інженерні подробиці функціональності машини, подібний сюжетний хід викликає сумніви.
Як би не намагалися розробники зробити гру максимально насиченою «історичною правдою», зі справжньою історією вони звертаються досить вільно в ім'я сюжету, головної ідеї гри і ігрових умовностей. Думаю, що в Assassin's Creed III нас чекають такі ж «вольності».
Проте, політ Еціо залишається одним із найпрекрасніших і захоплюючих моментів гри, і чисто заради «історичної правди» ніхто б не захотів позбутися такого чудового квесту.
PS. До речі, після проходження Assassin's Creed II можна в будь-який час літати на машині Леонардо в будь-яку точку Форлі. Ми також зустрічаємося з машиною пізніше, в Assassin's creed. Brotherhood.
Асасини повітрі, або Чи злетить машина Леонардо?