Ruslan Kheyrullaev, 33 years old
I drive Infiniti FX Фіні
Vladivostok, Russia
Всім світу, дорогі форумчани)
Думав не буду писати про такі дрібниці, але тема вибору акумулятора не давала мені спокою дня так 2) як то кажуть хочу додати свої 5 копійок ...
Почалося з того що машина простояла 20 днів і дружина не змогла навіть її відкрити, минулий акумулятор я купував 1.5 роки тому за заводськими характеристиками 80D23L пусковий струм 582А, вибрав HITACHI. Звернув увагу, що на FX37FX50 інша маркування 110D26L і пусковий струм вже 720A, але вирішив що виробник не дурень і поставив HITACHI. Через пів року він мене підвів перший раз, слухав музику на дачі, ну так години 2.5 і потім не зміг завести ((довелося покурити.
Ну і ось другий раз, я у відрядженні, машина не хоче заводитися, так ще і не пускає, двері з пульта не відкриваються.
Почали шукати аккум, почитавши відгуки про нові гелеві акумулятори вирішив брати один з таких, самі досвідчені це OPTIMA з США, але і найдорожчі. Є німецькі гелеві VARTA, BOSCH, але ці звірі тільки під замовлення, як і багато у нас на далекому сході (((
Ще є південно корейська фірма ATLAS, у нас тут, вони себе зарекомендували дуже добре, і у них теж є моделька гелева і є в наявність. Ось його і поставили.
Тепер проблем не повинно бути, вони довговічніші і витривалішими ніж звичайні акумулятором.
Все, свої 5 копійок я вніс)))
P.S. Братик коли ставив його, згадував інженерів Ніссана часто і голосно))