Періодична заміна масла і масляного фільтра - найбільш важлива профілактична процедура технічного обслуговування.
Заміну масла треба проводити відразу після поїздки на ще не остившем двигуні, щоб масло краще стікало разом із забрудненнями.
Підніміть автомобіль на підйомнику або встановіть автомобіль в горизонтальному положенні на оглядову канаву.
Зніміть нижній бризговики двигуна.
Бензинові двигуни дизельний двигун 1,9 л TDI
Мал. 2.3. Розташування масляного фільтра на бензинових двигунах V6
Відверніть масляний фільтр (рис. 2.3). Якщо фільтр відвертається насилу, використовуйте спеціальний ключ 3417.
Коли масло повністю стече, витріть його навколо зливного отвору і вверніть пробку зливу масла з новим кільцем ущільнювача.
Моменти затягування пробки зливу масла:
- чотирициліндрові двигуни з металевим масляним піддоном - 30 Н · м;
- чотирициліндрові двигуни з алюмінієвим масляним піддоном - 50 Н · м;
- шестициліндрові двигуни - 40 Н · м.
Протріть місце установки масляного фільтра і вверніть новий масляний фільтр, попередньо змастивши маслом кільце ущільнювача фільтра.
Залийте в двигун масло відповідної марки.
Дизельні двігателіV6 і 1,9 л з насосом / форсункою
Мал. 2.4. Розташування кришки масляного фільтра на дизельних двигунах V6 і 1,9 л з насосом / форсункою
Використовуючи накидной гайковий ключ SW 32, відкрутіть кришку масляного фільтра (рис. 2.4).
Мал. 2.5. Масляний фільтр дизельних двигунів V6 і 1,9 л з насосом / форсункою: 1 - кришка; 2 - кільце ущільнювача; 3 - фільтруючий елемент
Зніміть кільце ущільнювача 2 (рис. 2.5) і фільтруючий елемент 3 масляного фільтра.
Очистіть корпус масляного фільтра і встановіть новий фільтруючий елемент 3.
Встановіть на кришку 1 нове кільце ущільнювача 2 і нагвинтіть кришку на корпус, затягнувши її моментом 25 Н · м.
Помістіть ємність для зливу масла під зливним отвором масла і відверніть пробку, при необхідності натискаючи на пробку, коли відвертає, щоб масло не протікало передчасно, і злийте моторне масло.
Коли масло повністю стече, витріть масло навколо зливного отвору і вверніть пробку з новим кільцем ущільнювача, затягнувши її моментом 25 Н · м.
Залийте в двигун масло відповідної марки.