Подорожувати літаками - легко, швидко і зручно! Щоб повітряні подорожі стали ще більш зрозумілими і приємними, а над вашою головою не збиралися хмари (у всіх сенсах), пропонуємо ознайомитися з нашою пам'яткою авіапасажирові.
Наскільки важким може бути авіабагажі?
У межах норми багаж провозиться безкоштовно. Ці норми встановлюються в залежності від типу літака, але не можуть бути менше 10 кг на одного пасажира (пп. 2 п. 2 ст. 106 ВК РФ, п. 122 ФАП 82). А якщо пасажири подорожують разом (наприклад, члени сім'ї або колеги), то багаж на їхнє прохання "підсумовується" - тобто розраховується його загальна вага, а не для кожного окремо (п. 127 ФАП 82). Правда, навіть в цьому випадку кожен конкретний валізу не повинен важити більше 32 кг: по-перше, такий багаж оплачується окремо, а по-друге, його і взагалі можуть не прийняти, якщо це заздалегідь не погодити (пп. 12 п. 25 і п. 124 ФАП 82). Безкоштовно понад норму безкоштовного багажу можна провозити лише інвалідні коляски (п. 124 ФАП 82).
Тендітні предмети, документи, гроші і ювелірні прикраси здавати в багаж не рекомендується (п. 130 ФАП 82). А ось ножиці (з клинком довше 6 см), рідина для зняття лаку або туалетну воду в розфасовці понад 100 грам потрібно здавати саме в багаж, - в салон з ними не пустять (пп. 1 і 3 п. 2 Додатка 1 до Правил ППППД ).
живий багаж
Ваші чотириногі вихованці можуть перевозитися в літаку: в салоні - тільки за згодою перевізника, а в багажі - в будь-якому випадку (п. 143 ФАП 82). Зрозуміло, у вас на руках повинні бути необхідні ветеринарні документи. Щоб перевезти тварин в багажному відсіку, їх поміщають в міцний контейнер (клітку), що забезпечує необхідні зручності при перевезенні, з доступом повітря, міцним замком і дном з абсорбуючим матеріалом (абз. 4 п. 143 ФАП 82). Однак цей живий багаж в норму безкоштовного провозу багажу не входить, тому і вихованець, і його клітка, і навіть корм для харчування під час польоту будуть зважені і додатково оплачені (абз. 5 п. 143 ФАП 82).
Що взяти з собою в салон?
Один з найактуальніших питань - чи можна проносити з собою на борт алкоголь, і скільки? У багажі - тобто без доступу до нього під час польоту (п. 70 Правил ППППД) - пасажиру можна провезти не більше 5 літрів міцного алкоголю (24-70%) і неміцного - стільки, скільки йому завгодно (абзаци 4 і 5 пп. 1 п. 2 Додатка 1 до Правил ППППД). У салоні можна провозити лише той, причому Невідкритий, алкоголь, який був куплений в літаку або магазинах duty-free в аеропорту, причому строго в день поїздки (абз. 12 пп. 3 п. 2 Додатка 1 до Правил ППППД). Можна також пронести "свій" - але в тарі не більше 100 мл, і обов'язково закритий (абз. 9 п. 3 п. 2 Додатка 1 до Правил ППППД).
Зверніть увагу! Це норми, що стосуються саме провезення спиртного в літаку. Вони можуть не збігатися з нормами ввезення алкоголю на територію конкретної країни. Зокрема, на територію РФ один дорослий пасажир має право провезти не більше 5 л спиртного (п. 3.4. Переліку 1 Додатка 2 до Порядку переміщення товарів), а дітям ввозити спиртне в нашу країну взагалі не дозволяється. З цих 5 літрів безкоштовно можна ввезти тільки три, а ще за інші потрібно доплатити мито (п. 1 додатка 3 до Порядку переміщення товарів), у розмірі 10 євро за літр напою (п. 4 додатка 5 до Порядку переміщення товарів).
Діти - авіапоштою
НЕ вболівайте!
Чи можуть не пустити в літак хворого пасажира (або пасажирку при надії)? З одного боку, спеціальної заборони на перевезення хворих і вагітних осіб в законі немає: пасажир повинен сам визначити можливість подорожі, виходячи зі стану свого здоров'я (п. 108 ФАП 82). Однак якщо хвороба пасажира серйозна, або заразна, або навіть просто створює безлад і непереборні незручності для інших осіб, то на борт можуть і не пропустити (пп. 3 п. 1 ст. 107 ВК, пп. 3 п. 230 ФАП 82). Виходить, що приходити в аеропорт з сильним нездужанням дуже ризиковано, при тому що якщо хвороба підтверджена документами, то квитки (до закінчення реєстрації на рейс) можна повернути без грошових втрат (п. 2 ст. 108 ВК). Яким саме документом підтверджується хвороба, потрібно уточнювати у перевізника (абз. 10 п. 227 ФАП 82).
На борту будь-якого літака повинен бути так званий "комплект першої допомоги" (п. 5.74 ФАП 128, п. 6 МР про медзабезпеченні польотів): болезаспокійливий засоби, ліки проти блювоти, діареї, алергії, проти закладеності носа і антацидний, а також бинти, лейкопластир, дезінфікуючі серветки, термометр, одноразові рукавички, реанімаційна маска і т.п. см. п. 9.1 МР про медзабезпеченні польотів. Літаки місткістю понад 250 осіб мають, крім цього, так званий "комплект медичних засобів" (п. 5.74 ФАП 128, п. 6 МР про медзабезпеченні польотів), куди входять: стетоскоп, тонометр, шприци, крапельниця, катетери різного призначення і всякі інші пристосування, включаючи затиск для пуповини, а також велика кількість препаратів, в тому числі адреналін, нітрогліцерин, седативні антиконвульсанти, ін'єкційний розширювач бронхів і т.п. (П. 9.3 МР про медзабезпеченні польотів).
Першу допомогу надає бортпровідник, зрозуміло, безкоштовно (абз. 4 п. 95 ФАП 82, п. 10.1.4 МР про медзабезпеченні польотів). Бортпровідників обов'язково навчають наданню першої допомоги (п. 10.1.8 МР про медзабезпеченні польотів) - вони проходять підготовку по авіамедіціне і першої допомоги не рідше ніж раз на 2 роки. При цьому самі вони медпрепарати не призначають, але якщо ви їх попросите - то запропонують відповідний зі свого комплекту першої допомоги (п. 10.1.9 та 10.1.10 МР). А вводити вам ваш власний вони не мають права (п. 10.1.15 МР), як і самостійно користуватися "комплектом медичних засобів" (п. 10.2.4 МР) - якщо вже ситуація вимагає медичного втручання, то будуть шукати медика з числа пасажирів , який (якщо такий знайдеться) і надасть медичну допомогу (п. 10.2.1 МР). Виняток тут тільки одне - якщо потрібно екстрено прийняти пологи (п. 10.2.8 МР).
Перша допомога надається не тільки при травмах і отруєннях, а й при застуді. При виявленні такого хворого пасажира бортпровідника рекомендується перемістити його по можливості в ізольоване місце (п. 2.1.4.1 Додатка 6 до МР), забезпечити його носовими хустками, якщо він кашляє (п. 2.1.4.4 Додатка 6 до МР) і видати йому медичну маску , а до того ж періодами замінювати її на свіжу (п. 2.1.4.5 Додатка 6 до МР).
Вкрали квиток?
У наш час це не смертельно: якщо ви заявите в авіакомпанію про втрату (втрати, крадіжки, псування і т.п.) квитка, вона буде зобов'язана негайно вжити всіх залежних заходів для встановлення факту укладення договору повітряного перевезення пасажира, і якщо буде встановлено, що цей договір дійсно був укладений, то авіакомпанія оформить квиток і прийме вас до перевезення (п. 69 ФАП 82). І взагалі, відсутність, неправильність або втрата проїзного квитка не впливає ні на існування, ні на дійсність договору про перевезення (параграф 2 Варшавської конвенції, п. 70 ФАП 82).
Реєстрація на рейс
Не пізніше, ніж зазначено в посадковому талоні, потрібно опинитися біля виходу на посадку в літак (п. 90 ФАП 82). Якщо запізнитися, то в перевезенні даними рейсом вам може бути відмовлено, при цьому ваш багаж знімуть з літака і додивляться (п. 91 ФАП 82, абз. 8 п. 2 Норм авіабезпеки, п. 17 Правил ППППД).
передпольотний огляд
Огляд проводиться заради нашої власної безпеки, тому поставитися до цієї процедури слід спокійно і доброзичливо. Між іншим, за поведінкою пасажирів в пунктах огляду пильно спостерігають (п. 41 Правил ППППД), а якщо ви буде вести себе метушливо, знервовано і неспокійно, то з вами проведуть окрему розмову, а ваш багаж і інші речі розкриють і додивляться вручну, а НЕ через интроскоп (п. 51 Правил ППППД). Сама процедура огляду відома (п. 50 Правил ППППД) - перевіряються квиток, посадковий талон, документи, потім пасажир викладає наявні у нього металеві предмети (ключі та інше), знімає верхній одяг, пояс (шириною більше 4 см або товщиною більше полусантіметра), роззувається (крім взуття на низьких підборах з підошвою тонше 1 см) і відправляє всі ці речі і ручну поклажу в рентгеноскопії, а сам проходить через металошукач. Пасажирів з імплантованими кардіостимуляторами додивляться вручну, без застосування техзасобів (п. 69 Правил ППППД). Під час огляду вас можуть попросити включити ваші гаджети, розкрити і оглянути блоки живлення (п. 59 Правил ППППД). От і все!
Правда, якщо у співробітників безпеки є підозри про підготовку захоплення літака або щось подібне, огляд може бути більш ретельним, наприклад, всі пасажири можуть бути оглянуті вручну (п. 57 Правил ППППД).
Не хвилюйтеся, якщо огляд затягується: навіть якщо ви не встигнете на літак через тривалості огляду (звичайно, якщо при огляді не було виявлено заборонених до перевезення речовин та предметів), вас посадять на інший рейс без будь-якої доплати (п. 41, а також абз. 6 п. 227 і п. 228 ФАП 82).
Відмовлятися від огляду не можна: в цьому випадку квиток втратить силу, а гроші вам не повернуть (п. 3 ст. 85 ВК, п. 2 Норм авіабезпеки, п. 20 Правил ППППД).
Відкладається рейс?
Нас і тут непогано годують!
Якщо політ триває менше трьох годин, то годувати пасажирів на борту повітряного судна взагалі не зобов'язані (абз. 5 п. 95 ФАП 82), але деякі авіакомпанії все-таки пригощають своїх клієнтів. Якщо політ триває довше, то за загальним правилом пасажирам пропонують гаряче харчування - через три години після початку польоту і далі кожні чотири години (абз. 5 п. 95 ФАП 82), причому додаткова плата за цю послугу не стягується (п. 97 ФАП 82 ). Однак з цього правила є й винятки - харчування і гарячі напої можуть зовсім не надаватися, якщо ця умова встановлено правилами авіакомпанії і пасажиру було відомо про таку умову до покупки квитка (п. 98 ФАП 82).
Меню може сильно відрізнятися в залежності від класу обслуговування (п. 94 ФАП 82), подробиці потрібно уточнювати у авіакомпанії.
До речі, якщо під час роздачі харчування літак потрапив в зону турбулентності (або засвітилася табличка "Пристебніть ремені" з якоїсь іншої причини), то обслуговування повинно негайно припинитися, а бортпровідниці самі повинні зайняти свої місця і пристебнутися (п. 29 Інструкції з охорони праці бортпровідників ).
МОЗ попереджає.
МОЗ попереджає.
Не забудьте свій багаж!
Пасажир зобов'язаний отримати свій багаж відразу після його пред'явлення до видачі (п. 147 ФАП 82). Якщо багаж не забрали, то він ще два дні (включаючи день прильоту) безкоштовно зберігається в аеропорту (п. 150 ФАП 82). Авіакомпанія повинна розшукати власника такого багажу і відіслати йому письмове повідомлення про необхідність забрати багаж, а також, де і як це зробити (п. 151 ФАП 82). Після відправлення такого повідомлення багаж зберігається ще півроку, після чого знищується або розпродається (абз. 3 п. 151 ФАП 82). Забуті ручна поклажа і особисті речі теж зберігаються півроку (п. 152 ФАП 82). І багаж, і поклажа можуть бути знищені і раніше, якщо їх вміст знаходиться під загрозою псування (п. 158 ФАП 82).
А от у зворотній ситуації (власник є, а багажу немає) слід направити авіакомпанії письмову заяву, і вона почне розшукувати багаж негайно (п. 154 ФАП 82). Якщо багаж знайдеться, його безкоштовно доставлять пасажиру в зазначений їм аеропорт або пункт (абз. 8 п. 154 ФАП 82). До речі, за прострочення доставки багажу з авіакомпанії можна стягнути штраф в розмірі 25% МРОТ за кожну годину прострочення, але не більше половини провізної плати (ст. 120 ВК).
Якщо протягом трьох тижнів багаж не буде розшукано, авіакомпанія зобов'язана відшкодувати завдані збитки. Норми про відповідальність перевізника за втрату, недостачу або пошкодження, псування багажу, а також знаходяться при пасажира речей містяться в абз. 7 п. 154 ФАП 82, ст. 796 ЦК України, ст. 118-119 ВК РФ, а також Законі про захист прав споживачів.