дзвонить сьогодні брат - каже кермо зламався коли з дачі їхав. пішов я дивитися - лопнула спиця біля підстави. видно метал старий, втомився і не витримав. згадав дід розповідав що за багато років штук 5 рулів поміняв і все з одними і тими ж симптомами - лопається спиця близько підстави. значиться виникло питання - який кермо поставити щоб через пару років не відбулося такого ж. до речі кермо стояв звичайний сороковий. з того що можна поставити без переробок - 412-ий, "люксовий", ланос, таврія.
412-ий не хочу - великий і тонкий. від таврії теж не те. "Люксовий" як влаштований? попрочнее буде або такий же як звичайний сороковий? від ланоса хто ставив? що там з вильотом і вобще з зручністю користування?
спортивний через перехідник не пропонувати - дорого якщо не говно купувати. фордовский у мене валяється. подивлюся на нього, а потім буду думати потрібно воно мені з переробками чи ні.
вобщем цікавить ваша думка.
_________________
в електриці існує всього дві несправності - немає контакту там де він повинен бути і є контакт там де він не повинен бути!
той хто шукає той щось знає
Якщо всю сечу зібрати, зробити все вміло -
Можна Сонце обоссать - щоб воно шипіло!
Чим крутіше джип, тим далі йти за трактором.
мій кінь ІЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ і трохи по дрібниці - вже труп
ІЖ 21251 - все що було хорошого на 412-ом знято і встановлено сюди))
АЗЛК 2140 SL перший по справжньому мій
мені головне щоб з клаксоном мудрувати не треба було і щоб міцний був. 40-ий за три роки скінчився. від якогось форда я кермо спробував поставити - кнопки під клаксон немає на ньому зовсім + його потрібно пиляти трохи щоб нормально сіл, але кермо собака зручний.
а опелевские без переробок стають?
_________________
в електриці існує всього дві несправності - немає контакту там де він повинен бути і є контакт там де він не повинен бути!
той хто шукає той щось знає
Якщо всю сечу зібрати, зробити все вміло -
Можна Сонце обоссать - щоб воно шипіло!
Чим крутіше джип, тим далі йти за трактором.
мій кінь ІЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ і трохи по дрібниці - вже труп
ІЖ 21251 - все що було хорошого на 412-ом знято і встановлено сюди))
АЗЛК 2140 SL перший по справжньому мій
sirvlaser від таврії підходить але на рахунок сигналу не знаю, і з приводу зручності мені він сподобався
_________________
в пиві сила, а в воді мікроби!
за вашим бажанням зроблю з короткого замикання, довге!
Дивно. Струм змінний, а б'є - постійно.
Летіли два верблюди - один рудий, інший ліворуч. Скільки важить кілограм асфальту, якщо їжакові 24 роки.
Чи не хочете по хорошему- приберемо вазелін.
у мене ранній 40-му прожив року 3. і дід на них скаржився. пізній судячи по фотках нічим крім пластмаси не відрізняється від раннього. від таврії мені не подобається в принципі. поїду у вівторок на розбір буду приміряти від опелей і ланоса. ще люксовий в руках покручу - раптом помиляюся. а може якийсь "тюнінг" на таврию буде пристойний в чому я сильно сумніваюся, але хіба мало.
до речі а що з кермом від 41-го? по інету нічо виразного немає. одні кажуть що підходить, інші що не підходить.
_________________
в електриці існує всього дві несправності - немає контакту там де він повинен бути і є контакт там де він не повинен бути!
той хто шукає той щось знає
Якщо всю сечу зібрати, зробити все вміло -
Можна Сонце обоссать - щоб воно шипіло!
Чим крутіше джип, тим далі йти за трактором.
мій кінь ІЖ-412 - БСЗ, Solex21083, тазобак, волгоГТЦ і трохи по дрібниці - вже труп
ІЖ 21251 - все що було хорошого на 412-ом знято і встановлено сюди))
АЗЛК 2140 SL перший по справжньому мій