на шайбах абсолютно точно вказана товщина, додаємо її до товщини щупа або віднімаємо. це на класиці регулюють за допомогою мікрометра
Ну в принципі на сервісі так і роблять їм то навіщо зайвий гимор з вимірами намагаються встромити шайбу товстіший з запасом щоб напевно клієнт на ремонт голови приїхав.
Ну а якщо собі робити те краще мікрометрів зміряти і в магазині шайби теж потрібно з мікрометром вибирати. На паркані теж багато чого написано. cool:
А що мікрометр при регулюванні клапанів в класиці не потрібен з цим я повністю згоден, але і гимора з важелями гораздно більше ніж з шайбами гримлять собаки.
_________________
Жити добре, а ДОБРЕ жити ще КРАЩЕ.
На форумі 13 років
Авто: 1111,21083 21099,1111,21093 21093,2114,11173,11193, Соляріс 1,6, 2115
переконали з приводу класики, але з приводу мікрометра немає
вважаю його непотрібним, так як результат виходить один і той самий, тільки більше метушні від мікрометра
легше 2 рази шайбу витягнути
_________________
панаєхалі тут
Заради бога подобається тобі шайби витягувати можеш і 3 рази тягати туди назад :-D :-D :-D я витягаю шайбу ОДИН раз для того, щоб нову поставити :-D :-D :-D.
Процедура вимірювань така спочатку вимірюємо зазори на машині, потім виймаємо шайби і вимірюємо вважаємо розмір нової шайби і біжимо за новими в магазин.
До речі не в курсі як без ями або підйомника клапана можна відрегулювати.
А самі, то Ви Батанька регулюванням клапанів займалися взагалі коли-небудь перш ніж тут на форумі пі. діти.
На класиці клапана за допомогою мікрометра ви точно вже відрегулювали не один раз :-D :-D :-D.
ну поооолний марення. я все можу зрозуміти: мікрометр для солідності, як бубон для шамана, але яма або підйомник навіщо, щоб народ насмішити?
маю кілька ходових шайб 20-30 нелічена, і в магазин якщо і бігаю, то за пивом
_________________
панаєхалі тут
зи а мікрометр для регулювання клапанів класики - це в аннали гумору, однозначно
Блін ну що ви накинулися на людину, ну не користується він мікрометрів (в загальному це не зовсім і обов'язково, з власного досвіду розбіжність між написом і реальністю ну макс. 0,02), може він його і не бачив ніколи, а на класиці регулюють не мікрометрів , а годинним індикатором (так точніше), хоча щюпом набагато швидше. Сам регулюю через 20 тиць. пара клапанів, хоч на трохи (від + - 0.02 до 0.08) завжди йде, і знову ж таки зайвий привід попити пива.
_________________
Анатолій
ВАЗ 2101 => ВАЗ 2108 => ВАЗ 21099 =>
ВАЗ 21213 => (ВАЗ 2115; ВАЗ 2131)
На форумі 12 років
Звідки: Новгородська обл.
Авто: Калина-Спорт 1,4
зи а індикатором проміряти на скільки вільний кінець рокера піднімається з розподілом на щось близьке до двох? дійсно точніше можна виміряти, тільки гамірно прилаштовувати напевно
добре, пішло цей час. хоча в минулому час ставив рекорди по запрессовке злетіли маслоотражательних ковпачків за дві години перед дорогою (з рассухаривания декількох клапанів природно і регулюванням всіх зазорів). ОФФ