Після введення необхідності включення "Ходових вогнів" ...
(19.4. Протитуманні фари можуть використовуватися:
• в умовах недостатньої видимості з ближнім або дальнім світлом фар;
• в темний час доби на неосвітлених ділянках доріг спільно з ближнім або дальнім світлом фар;
• замість ближнього світла фар у відповідності з пунктом 19.5 Правил.
19.5. У світлий час доби на всіх рухомих транспортних засобах з метою їх позначення повинні включатися фари ближнього світла або денні ходові вогні.)
... в якості яких використовую противотуманки, захотілося трохи автоматизувати цей процес
1. Момент включення - серія імпульсів від датчика швидкості (включаються тільки противотуманки, габарити не використовуються) .Реле пристрою ставиться паралельно вмикачі противотуманок, тому всі ручні режими залишаються без змін.
2. Виключення -
1) Виключено запалювання;
2) Включено ближнє світло фар;
3) Піднято ручник (Клема XP2-9), це на любителя - я сигнал ручника не використав зовсім;
4) Чи не справний генератор (Клема XP3-12), під час пуску двигуна цей сигнал утримує ВТФ в вимкненому положенні, в процесі руху в разі несправності Генадія, тобто при режимі розряду батареї ліхтарі будуть також виключені, включаться "автоматично" не будуть.
Монтаж і підключення проводиться за панеллю приладів до відповідних контактів колодок вказаних в схемі.