Портал Kolesa.Ru продовжує розповідь про марки і моделі, які рідко доїжджають до Росії. А якщо і доїжджають, то в дуже старому вигляді ... Сьогодні мова піде про моделі з Великобританії, колись що займає лідируючі позиції в світовому автопромі, а зараз стає "однією з".
Так, колись британський автопром був великий і могутній, але до 90-х років минулого століття став здавати свої позиції під натиском глобальних корпорацій.
Сьогодні з поняттям «англійська автомобіль» в Росії асоціюються в першу чергу Jaguar і Land Rover. Виробництво і розробка Ягуарів і Ленд Ровер відбувається в Сполученому Королівстві, але в наш текст вони потрапляють виключно «для галочки» - нічого незвичайного в британському модельному ряду цих компаній ви не знайдете, все можна купити і в Росії.
Історія Vauxhall, як і багатьох британських компаній, бере початок ще в середині 19-го століття. У 1925 році фірму купив General Motors, але бренд чіпати не стали - він був доріг англійцям. Більш того, тільки в 80-е Vauxhall остаточно перетворився в клону Opel. Останньою «істинно англійської» вважається Vauxhall Viva 1970-го модельного року. Якийсь час британські версії відрізнялися назвами моделей і оформленням решітки радіатора.
До середини 90-х уніфікація стала 100-відсотковою. За великим рахунком як розробник марка не існує. Концерн General Motors просто продає всім відомі моделі Opel зі звичною британцям і австралійцям емблемою.
російський слід
У Росії зустріти Perodua в продажу також нереально - машини ніколи до нас не завозилися.
Особистий економіст, охоронець, інструктор і діагност: тестуємо універсальний автогаджет
Автомобільні сигналізації в їх класичному розумінні поступилися місцем просунутим багатофункціональним системам, що об'єднує в собі потужний охоронний потенціал і «страхову телематику», що дають знижки на КАСКО до 50%, ...
Коли настає необхідність оснастити той чи інший редакційний автомобіль охоронною системою, ми намагаємося скористатися нагодою і вибрати «сигналку» цікавіше і понавороченней, вивчивши на її прикладі свіжі ...
