Sergei839
а повітрозабір і вихлоп - є якісь жорсткі вимоги? Бачок з паливом часто бачу на машинах позаду кабіни, а ваш небесний не занизько, як насос тягне? У нас мокрий сніг валив два дні, замовив собі 4мд 24, через дня два привезуть, хотілося б швидше встановити, а то в кабіні аки пес бездомний. І ще згадав. Зі стіни кабіни де піч стоїть чи потрібно все здирати, щоб не загорілося?
Sergei839
а повітрозабір і вихлоп - є якісь жорсткі вимоги? Бачок з паливом часто бачу на машинах позаду кабіни, а ваш небесний не занизько, як насос тягне? У нас мокрий сніг валив два дні, замовив собі 4мд 24, через дня два привезуть, хотілося б швидше встановити, а то в кабіні аки пес бездомний. І ще згадав. Зі стіни кабіни де піч стоїть чи потрібно все здирати, щоб не загорілося?
по порядку.
1. повітрозабір начебто ніяких турбот не приносить, а ось вихлоп обернув азбестом листовим, тому як "намордник-утеплювач" взимку з трубою стикається. і ще. вихлоп робив трохи нижче сходинки щоб кінець був, щоб вітром будь-якого напрямку здувало все в сторону.
2.бачёк ставив виходячи з того що тут його зручніше заправляти пістолетом на АЗС.
насос стоїть безпосередньо за бачком, тому тягнути йому доводиться тільки тоді, коли в бачку менше третини палива, а так виходить тільки штовхання палива, що на мою думку набагато легше в мороз робиться навіть якщо паливо трохи загусло. і висота бачка не дозволяє паливу самопливом йти безпосередньо в котел, - теж аргумент при установці.
3. на стінці кабіни вирізав весь леноліум і утеплювач акурат по периметру гумової прокладки що йде в комплекті, + з листового пароніту вирізав такуюже прокладку і поклав її безпосередньо на метал.
Р.S. все це було додумано мною самим і може їсти і більше розумні думки і рішення даних питань. але на момент установки іншого в голову не прийшло а порадитися ні з ким було. так що якщо є у кого ще якісь думки пропонуйте.
Sergei839
Замість азбесту зараз продають негорючий картон. незнаю як по науковому але на ринку його так називають. Обгортати вихлоп їм набагато прошу. так як він прекрасно гнеться. Та й на кабіну його можна прикласти під автономку. Глянь на ринках і в магазинах. він по тих даними лучьше ніж асьест.
азбест був в наявності на момент установки. а про картон цікаво-б дізнатися детальніше.
Сьогодні привезли мою диво-піч Планар 4 ДМ-24. Встановлював допізна, хотілося встигнути запустити. Запустив, але. Помилка - обрив полум'я і соляр капає з печі на підлогу кабіни. Може хто чув про таку проблему, допоможіть радою. плакаю.
Стою на вивантаженні 8 добу. Була точь така фігня. Насос дивись, чи не правильно встановлений, або не придатний. Чи не повинен дутся нікуди. Від'єднати вихід з насоса і запусти. повинен імпульсно качати метра на 2-3. Також можливий шлюб індикатора полум'я, як і не докінця вставлених сітка у випарника.
Планар простий як велосипед. Першим перевір насос. Якщо клапан на ньому недержіт, то так і буде. Якщо насос качає добре, то вихід з нього вгору треба. Бак по можливості ближче до печі. Рекомендую в бампер. Про соляру, зніми воздухозаборную трубку. Усередині дт буде повно, тече з випарника, він там повний. Потрібно видути повітрям через впуск і випуск. Запуск по можливості без глушника і трубки повітря. Майже завжди винен насос в них.