Те, чого так довго чекали автолюбителі не тільки Бурятії, а й усієї Росії, не сталося. Уряд Росії не тільки не скасував транспортний податок, а й вирішило підвищити акцизи на бензин
Паливо буде дорожчати плавно
При цьому чиновники запропонували істотно знизити ставку транспортного податку і дати можливість главам регіонів звільнити від сплати податків автомобілістів, що володіють транспортними засобами потужністю до 150 коней.
Що буде з нами?
Як позначаться такі зміни на звичайних автолюбителів, поки не зовсім зрозуміло. Чи виграють від нових заходів власники малолітражок або, навпаки, любителі авто потужніший, невідомо.
- Те, що подорожчає бензин, це в будь-якому випадку мінус, - вважає Володимир, власник Toyota Land Cruiser. - Якщо транспортний податок - фіксована сума, то бензин - немає. Я впевнений, що ці зміни будуть не на користь водіїв.
- Мій автомобіль споживає трохи бензину, так як обсяг двигуна всього 1,5 літра, - каже Олена, власниця Toyota Corolla. - Але якщо бензин подорожчає, то яка різниця, який витрата? Сума все одно збільшиться, плюс ще потрібно платити щорічний податок. А в те, що завдяки реформам приведуть в порядок дороги, віриться насилу.
Мінфін «йде назустріч» автовласникам
Керівник Департаменту податкової і митно-тарифної політики Мінфіну Росії Ігор Трунін розповів, що відомство пропонує уряду знизити всі ставки транспортного податку в два рази в зв'язку з тим, що з підвищенням акцизів на бензин фінансове навантаження на автовласників серйозно збільшиться.
- Це необхідно компенсувати шляхом зниження ставки транспортного податку, - вважає чиновник.
Але чи полегшить життя цей захід автолюбителям, які мають у власності автомобілі з великою витратою палива? Навіть людині недосвідченому зрозуміло, що витрат стане більше, не дивлячись на те, що транспортний податок буде обходитися як нібито дешевше.
- В середньому автомобіліст проїжджає 20 тисяч кілометрів за рік, і його автомобіль споживає, знову ж в середньому, десять літрів бензину на сто кілометрів пробігу, - міркує Ілля Нікіфоров, кандидат економічних наук, доцент ВСГТУ. - Виходить, що за рік автомобіль «з'їсть» дві тисячі літрів бензину. При ціні палива навіть 24 рубля за літр витрати складуть 48 тисяч рублів на рік. При ціні в 27 рублів за літр, як пропонує Мінфін, річні витрати на бензин складуть 54 тисячі рублів.
На сьогоднішній день середня сума транспортного податку становить приблизно тисячу рублів на рік. Навіть якщо податок буде знижений в два рази, на що це вплине?
- Підвищення цін на паливо однозначно дасть нам зростання інфляції. Від усіх цих змін виграють, напевно, тільки чиновники, які замовляють будівництво доріг, - каже Ілля Нікіфоров, - а якість споруджуваних доріг ми самі бачимо щодня.
