Транспортний податок замінять акцизами на бензин россия

Транспортний податок замінять акцизами на бензин россия

Власникам кросоверів BMW X6 потужністю 381 кінська сила, наприклад, доведеться заплатити 57150 рублів податку. "АвтоВАЗовская" Lada Granta потужністю 97 кінських сил обійдеться москвичам в 1164 рубля. І тим не менше, багато жителів столиці не лінуються заради економії реєструвати свої машини в інших регіонах, де транспортний податок нижче.

У Федерації автовласників Росії (ФАР) принцип розрахунку податку з кількості кінських сил вважають невірним. "Сьогодні за фактом власники вантажних автомобілів платять менший податок, ніж мотоциклісти, а власники дорогих автомобілів менший, ніж власники більш потужних, але дешевих автомобілів. Це нонсенс", - заявляв керівник ФАР Сергій Канаєв.

На думку активіста, податок необхідно розраховувати не з потужності машини, а з її вартості. Крім того, сучасні автомобілі при порівняно більшої потужності витрачають все менше палива і менше забруднюють навколишнє середовище.

І, схоже, президент автовласників почув. Однак замість переходу до іншого принципу розрахунку податку (виходячи з вартості машин) глава держави визнав достатнім підняти акцизи на паливо. Подібні пропозиції звучали і раніше: за підвищення акцизів на бензин і скасування транспортного податку виступали деякі депутати Держдуми і активісти автомобільних рухів. З тих пір акцизи неодноразово піднімалися, але податок на машини як і раніше залишається в силі.

Для порівняння, в США, які на відміну від Росії практично всю нафту імпортують, вартість сировини становить майже 70 відсотків від вартості бензину. Вартість перегонки нафти і торгова надбавка в США, в цілому, можна порівняти з російськими. Податки ж збільшують кінцеву ціну палива лише на 11,5 відсотка.

Таким чином, в разі скасування транспортного податку уряду, без урахування вантажівок і комерційного транспорту, доведеться за рахунок акцизів компенсувати понад десятка мільярдів рублів на рік.

У запропонованій Путіним схемою важливо зрозуміти, що принцип "скільки їдеш, стільки платиш" буде стосуватися не тільки автомобілістів (частка яких у Росії становить близько 27 відсотків населення), але і всіх інших громадян. Оцінити зміни можна буде в найближчому магазині, оскільки з ростом цін на бензин в країні виросте і інфляція. А в ціну будь-якого товару так чи інакше закладається вартість його транспортування до споживача.

Схожі статті