безіменний контрафакт
Вищий арбітражний суд (ВАС) визнав, що контрафактний товар, що не маркований чужим товарним знаком і відділити від упаковки, не можна конфіскувати. Таке рішення суд виніс, відхиливши скаргу КамАЗа, який намагався вилучити підроблені автозапчастини. Подальший контроль за контрафактом лягає на плечі самого правовласника, який для знищення нелегальної продукції може вдатися до патентний захист або довести, що товар являє загрозу життю або здоров'ю людей.
Президія Васа вчора розглянув скаргу КамАЗа, який намагався вилучити у ЗАТ «Камрті» підроблені запчастини. Суд вирішив, що упаковка з символікою заводу віддільна від товару, а самі запчастини, що не містять товарних знаків, не підлягають конфіскації. ЗАТ «Камрті» рік тому намагався ввезти в Росію автозапчастини німецького виробництва, куплені у польській компанії Mastersport-Automobil technic. В ході митного огляду товару було встановлено, що на його упаковках присутній маркування «КамАЗ» і «KAMAZ». У той же день коробки були вилучені і поміщені на відповідальне зберігання, а заводу КамАЗ направлено запит. Автозавод відповів, що позначення на упаковці подібні до ступеня змішання з його товарними знаками, при цьому компанія «Камрті» не отримувала права на реалізацію такої продукції.
Відділ адміністративного розслідування Саратовської митниці порушив справу за ст. 14.10 Кодексу про адміністративні правопорушення. Проведена в рамках розслідування незалежна експертиза встановила імовірність змішування ввозяться «Камрті» запчастин з продукцією КамАЗа, а значить, можливе введення споживача в оману щодо виробника товару. Також експерт встановив, що товари з упаковкою мають ознаки контрафактності.
Колегія Васа підтримала доводи заводу, передавши справу для перегляду в частині повернення товару декларанту. На думку трійки суддів, «в даному випадку індивідуальна полімерна упаковка і міститься в ній виріб є єдиним товарним об'єктом», оскільки упаковка не може бути відділена без порушення умов щодо обігу продукції і інформування про характеристики вироби. Але президія Васа вчора вирішив залишити судові акти без зміни.
Юристи називають рішення Васа логічним. «Продукція вилучається разом з упаковкою в разі технічної неможливості їх поділу, до таких випадків, наприклад, відносяться алкоголь, парфумерна і косметична продукція», - пояснює радник юридичної фірми Baker Botts Катерина Тіллінг. За її словами, захист знаків індивідуалізації спрямована в першу чергу на те, щоб споживач не плутав виробників, і тут ця загроза змішування була усунена. «Митниця не повинна брати на себе право вирішувати, як ця продукція буде далі застосовуватися на території Росії, оскільки безіменний товар не порушує прав власників товарних знаків. Якщо щось ввозиться в коробках з-під Coca-Cola, то контрафактом будуть саме коробки », - міркує партнер колегії адвокатів« Муранов, Черняков і партнери »Дмитро Чорний. Він вважає, що ті, хто займається ввезенням контрафактної продукції, будуть упаковувати їх у білі коробочки, а після проходження митного контролю використовувати інші коробки або наклейки з брендом, щоб потім продати. Такий варіант буде невигідний контрафактерам, які ввозять дешеві товари, оскільки для них брендовий упаковка може обходитися дорожче, ніж сама підроблена продукція.
Після повернення товару декларанту подальший контроль за нелегальною продукцією здійснює сам правовласник, якщо захоче. Перешкодити продажу підроблених запчастин через офіційних дилерів КамАЗу нескладно - достатньо розіслати їм повідомлення, а ось з неофіційними сервісними центрами такий результат не гарантований. Для запобігання поширенню нелегальної продукції, що залишилася у імпортера, правовласник може, наприклад, спробувати стягнути компенсацію за використання товарного знака на наклейках або коробках при продажу запчастин в Росії. Максимальна сума компенсації за Цивільним кодексом становить 5 млн руб. або двократний розмір вартості реалізованого товару. «Якщо товар захищений патентом, можна стягнути збитки і конфіскувати продукцію», - уточнює Катерина Тіллінг. У справі, що розглядається малоймовірно, що КамАЗ патентував такі прості запчастини, як ввезені «Камрті» сальники, але у випадку з більш складними завод мав би всі шанси на успіх. Також, відзначають юристи, правовласник може спробувати довести, що якість підроблених деталей не відповідає технічним вимогам і при їх використанні створюється загроза життю і здоров'ю людей - тоді продукція буде вилучена.