Blade mounting instructions

Інструкція по установці фігурних лез на черевики

Так як я багато разів робив цю операцію, я дозволив собі навести додаткові пояснення.

  1. Довжина леза (мається на увазі відстань між крайніми точками майданчиків - перекладач) повинна бути дорівнює відстані від п'яти до носка або максимум на 1/4 дюйма менше (дюйм - 25.4 мм - перекладач).
Відзначте олівцем центральні точки на п'яті (задня точка каблука) і на носку підошви черевика. Не варто орієнтуватися на передній шов, так як іноді при затягуванні він може бути злегка зміщений в сторону. Ці точки потім будуть використовуватися як маркувальні мітки при установці леза.
  • Помістіть передню площадку леза на край передньої частини підошви (так, щоб крайні точки майданчика і підошви збіглися - грубо кажучи, посуньте лезо максимально вперед - перекладач). Якщо лезо коротше, ніж відстань від п'яти до носка черевика (пункт 1), то проміжок максимум в 1/4 дюйма повинен бути на підборах, а не шкарпетці черевика (ще раз, лезо завжди зрушено максимально вперед - перекл.).
  • Використовуючи олівцеві маркувальні точки, відцентруйте лезо по точці на підборах і загорніть один довгий шуруп в каблук. Якщо лезо має овальні місця отворів (більшість має), використовуйте довгий шуруп з плоскою (НЕ конічної - перекл.) Головкою і овальний отвір. Це дозволить пізніше трохи змістити лезо при необхідності.
  • Помістіть передню частину леза в точності по центру над передньою олівцевої точкою і трохи змістите лезо всередину (приблизно на половину товщини леза). (Всередину означає для правого леза вліво, якщо дивитися зверху, тобто в сторону лівої ноги. Зауважимо, що лезо зміщується всередину тільки з боку носка - на підборах воно залишається розташованим по центру - перекл.) Загорніть короткий шуруп з плоскою головкою в овальний отвір передньої площадки, розташоване по діагоналі до використаного отвору в підборах, про який йдеться в пункті 4.
  • Перевірте правильність положення леза. Якщо все добре, то загорніть короткий шуруп з плоскою головкою в інше овальний отвір на передній площадці.
  • Знову перевірте правильність положення леза. Якщо воно вас влаштовує, то вверніть другий довгий шуруп з плоскою головкою в час, що залишився овальний отвір на майданчику каблука.
  • На цьому тимчасова установка леза завершена. Ретельно перевірте ковзани. (Можна навіть спробувати їх на льоду, не роблячи стрибків і інших різких елементів - перекл.)
  • Зробіть останню невелику налаштування, зміщуючи при необхідності леза (використовуючи овальність отворів - перекл.). Потім виконайте остаточну установку.
  • Після виконання перерахованих вище пунктів, обережно вивертайте послідовно кожен шуруп. Додавши краплю епоксидного клею в отвір, знову загорніть шуруп і щільно затягніть його. Постарайтеся при цьому не змістити лезо.
  • Остаточна установка складається в загвинчування залишилися шурупів (з конічними головками в круглі конічні отвори - перекл.), За винятком одного отвору в передній площадці і одного отвору на підборах; ці отвори повинні бути розташовані по діагоналі.
  • Невикористані отвори на передній і задній майданчиках послужать як основа для нової установки, якщо згодом доведеться міняти леза.
  • Ви можете використовувати всі шурупи і всі отвори, однак два невикористаних отвори можуть стати в нагоді при заміні леза або переході на іншу модель лез.
  • Примітка перекладача: перш ніж загортати довгий шуруп в каблук, обов'язково просвердлите дрилем попередній отвір потрібної глибини, використовую тонке свердло (2 або 3 мм). Без цього ви, швидше за все, просто повернете головку шурупа. Навіть якщо і вдасться звернути шуруп, то все одно ви злегка зіпсуєте форму каблука - від вкручених без попередніх отворів шурупів його буде розпирати. Отвори для передніх коротких шурупів, які закручуються в підошву, свердлити не потрібно.

    Ось ще мій лист у відповідь на питання по вибору і устновка лез; можливо, в ньому також знайдеться корисна інформація для тих, хто сам встановлює леза.

    При установці не повторите моєї помилки! Перед вкручування довгих шурупів в каблук обов'язково просвердлите попередні отвори тонким свердлом - 2 мм, якщо такого тонкого немає, то можна і 3 мм. Я сам встановлював леза (і роликові фігурні рами на фігурні черевики) вже 6 разів, і в самий перший спробував вкрутити довгий шуруп без попереднього отвору. Результат: його неможливо було вкрутити до кінця (зміниш головку шурупа), до того ж на підборах утворюється опуклість. Довелося викручувати його назад пассатижами, потім свердлити отвір і вкручувати його назад, вже без всяких проблем.

    А ось в передній частині підошви попередні отвори під короткі шурупи свердлити не треба.

    Ще: епоксидний клей потрібен обов'язково двокомпонентний, я купую його зазвичай в магазинах автозапчастин. Він дуже стане в нагоді не тільки для установки ковзанів - незамінний в побуті. Не можна використовувати ніякий інший клей, крім епоксидного. Він продається в упаковці з двох шприців, так що епоксидну смолу і затверджувач легко видавлювати невеликими рівними порціями. Спочатку повністю встановіть леза, і тільки потім, викручуючи послідовно по одному шурупу, тут же знову його закручуйте з крапелькою розведеного клею. Він дуже швидко схоплюється, так що однієї порції вистачає не більше ніж на 4 шурупа.

    Успіху Вам в самостійній установці, і не зв'язуйтеся з "майстрами", якщо не хочете зіпсувати свої черевики (дісталися, напевно, непросто!).